國五柴油批發-批發柴油價

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業*，交運設備業、電氣機械業、金屬制品、飲料制造等14個行業pmi高于50%，化纖、紡織、化學原料等行業則低于50%。從產品類型看，原材料與能源類企業低于50%；*間品、生活消費品和生產用制成品類企業高于50%。 值得注意的是，購進價格指數回落---。當月購進價格指數為66.7%，比上月回落6.8個百分點。**物流采購聯合*相關負責人認為，這說明**一系列穩定物價的措施初現---，但目前購進價格指數仍然保持高水平，后期面臨的壓力依然較*。當前價格形勢還呈現出一些新*點，即由前期的糧食等食品價格上漲向能源、基礎性原材料價格上漲轉移。
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其汽油、柴油產品的相對短缺。目前，**每年向東盟出口成品油800萬噸。　　**煉油能力地區分布不盡合理，在成品油消費量**的華東、華南和目前*速發展的西南地區，成品油供給明顯不足。據統計，目前華東地區煉油能力約占全*的27%，東北、西北、華南地區各占23.5%、16.7%、15.1%。**西南的云南、貴州、廣西三地，僅廣西有80萬噸/年的煉油生產能力，而2006年三省成品油消費量達到1050萬噸，并且正在以每年至少10%的速度增長。地區分布---不平衡。　　近兩年來，廣西、云南、貴州等地，一些地方曾經不時出現油品短缺的局面。“目前**應對這一局面主要是通過北油南下和西油東調等措施加以解決。但這極*地增加了運輸成本，也在一定程度上對地區經濟的發展造成阻礙。”吳恩來說
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