供應(yīng)人字形復(fù)軌器 鋼軌復(fù)軌器 礦車復(fù)軌器

濟(jì)寧旭昶工礦設(shè)備有限公司為您提供供應(yīng)人字形復(fù)軌器 鋼軌復(fù)軌器 礦車復(fù)軌器。軌器是一種鐵路工程車輛救援保障工具，用于工程車輛在鐵路上脫軌后，進(jìn)行車輛頂升起復(fù)之用，保障車輛在線路上安全運(yùn)行。
目前，人字形復(fù)軌器在工程車輛上主要有以下2種固定方式。
1、存放在車輛司機(jī)室內(nèi)角落里；
2、用鐵絲---在車輛外的欄桿上；
上述2種固定方式，一個(gè)占用司機(jī)室空間，給司機(jī)室操作人員帶來(lái)不便，不注意可能會(huì)造員碰傷；另一個(gè)由于是鐵絲---，在車輛運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)會(huì)造成鐵絲松動(dòng)，從而造成復(fù)軌器固定不牢，容易傾倒、滑落甚至掉下車體，造成行車---。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中不足，提供一種人字形復(fù)軌器固定裝置，其體積小，拆裝簡(jiǎn)單，便于安裝。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型提供的方案是：一種人字形復(fù)軌器固定裝置，包括上固定板、鉤板、下固定板、欄框、人字形復(fù)軌器本體，所述上固定板豎直設(shè)置，固定于欄框的上端，所述下固定板水平設(shè)置，固定于欄框的下端，所述鉤板固定在上固定板上，人字形復(fù)軌器本體上部與鉤板連接，所述人字形復(fù)軌器下部與下固定板連接。
在上述技術(shù)方案中，所述人字形復(fù)軌器本體上部通過(guò)螺栓與鉤板連接。
在上述技術(shù)方案中，所述人字形復(fù)軌器本體下部通過(guò)插銷與下固定板連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有固定方式相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：1、人字形復(fù)軌器固定裝置體積小，拆裝簡(jiǎn)單，便于安裝；2、人字形復(fù)軌器本體通過(guò)螺栓和插銷與固定板連接，固定---，不易松動(dòng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的使用示意圖。
圖2為圖1的左視圖。
其中，1、上固定板，2、鉤板，3、下固定板，4、插銷，5、螺栓，6、欄框，7、人字形復(fù)軌器本體。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1、圖2所示，本實(shí)施例提供一種人字形復(fù)軌器固定裝置，包括上固定板1、鉤板2、下固定板3、欄框6、人字形復(fù)軌器本體7、螺栓5和插銷4，上固定板1和下固定板3分別通過(guò)螺栓安裝在欄框6的上、下端，鉤板2焊接固定在上固定板1上，下固定板3上設(shè)置有插銷孔，人字形復(fù)軌器本體7上部與構(gòu)板2相對(duì)處設(shè)有螺孔，人字形復(fù)軌器本體7下部與下固定板3上的插銷孔相對(duì)處也設(shè)有相配的插銷孔。
本實(shí)施例在使用時(shí)，將所需固定的人字形復(fù)軌器本體7上部通過(guò)螺栓5與鉤板2連接，人字形復(fù)軌器本體7下部通過(guò)插銷4與下固定板3連接，從而達(dá)到固定---，不易松動(dòng)的技術(shù)效果。
本說(shuō)明書未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域---人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)---，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通---來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)或變形，這些改進(jìn)或變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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