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【報告編號】 2551786
【報告名稱】 2019-2025年中國飛機維修市場全面-與發(fā)展趨勢分析報告
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航空維修，也叫---維修，是指對飛機及其上的技術裝備進行維護和修理，從而---飛機和旅客的安全。它是飛機持續(xù)使用的前提和---條件，也是航空業(yè)的重要組成部分。
航空維修分為航空機載設備系統(tǒng)維修即部附件維修/附件維修、飛機機體維修包括機體大修與機體加改裝、飛機發(fā)動機系統(tǒng)維修、航線維護停機坪維修四個分支。
航空維修業(yè)的上---業(yè)主要是航材制造商。歐美憑借在飛機制造業(yè)的優(yōu)勢，使國外廠商基本壟斷了國內的航材供應，導致了國內航空維修企業(yè)在航材價格上是被動的接收者，造成采購成本的高企。
航空維修業(yè)的下游用戶是民用航空、通用航空以及其他擁有飛機的組織或者個人，其中航空公司是主要的客戶。在國內，航空公司在合作中處于------。
《2019-2025年中國飛機維修市場全面-與發(fā)展趨勢分析報告》通過飛機維修項目研究團隊多年對飛機維修行業(yè)的監(jiān)測-，結合中國飛機維修行業(yè)發(fā)展現狀及前景趨勢，依托---數據資源和一手的-資料數據，對飛機維修行業(yè)現狀及趨勢進行全面的-分析，采用定量與定性相結合的科學研究方法撰寫而成。
《2019-2025年中國飛機維修市場全面-與發(fā)展趨勢分析報告》可以幫助---準確把握飛機維修行業(yè)的市場現狀及發(fā)展趨勢，為---進行投資作出飛機維修行業(yè)前景預判，挖掘飛機維修行業(yè)投資價值，同時提出飛機維修行業(yè)投資策略、營銷策略等方面的建議。
第．一節(jié) 我國飛機維修基本概述
一、飛機維修的界定
二、飛機維修的分類
三、飛機維修的目的及任務
四、飛機維修的基本原則
第二節(jié) 現代民航維修相關概述
一、現代民航維修的思想理念
二、民航維修的意義
三、現代民航維修的影響因素
四、現代民航維修的技術方法
第三節(jié) 我國飛機維修行業(yè)特征分析
一、周期性
二、區(qū)域性
三、季節(jié)性
第四節(jié) 我國飛機維修行業(yè)產業(yè)鏈分析
第．一節(jié) 2019年我國宏觀經濟環(huán)境分析
一、我國gdp增長情況分析
二、工業(yè)經濟發(fā)展形勢分析
三、社會固定資產投資分析
四、全社會消費品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析
六、居民消費價格變化分析
七、對外貿易發(fā)展形勢分析
第二節(jié) 我國飛機維修行業(yè)政策環(huán)境分析
一、飛機維修行業(yè)主管部門
二、飛機維修行業(yè)政策法規(guī)
三、民航---適航管理相關規(guī)定
第三節(jié) 我國飛機維修行業(yè)技術環(huán)境分析
一、飛機維修行業(yè)技術現狀分析
二、航空機載設備維修技術現狀
三、飛機維修技術概況及其發(fā)展趨勢研究
四、民航維修技術研究
五、虛擬維修技術在飛機維修中的應用研究
六、無損檢測技術及其在飛機維修中的應用
第．一節(jié) 全球飛機維修行業(yè)發(fā)展狀況
一、全球飛機維修市場前景分析
二、歐美等發(fā)達飛機維修企業(yè)發(fā)展水平
三、飛機維修中機載設備維修的外包比例相對較大
第二節(jié) 我國飛機維修行業(yè)發(fā)展狀況
一、我國飛機維修行業(yè)發(fā)展歷程
二、我國飛機維修行業(yè)發(fā)展總體概況
三、我國飛機維修行業(yè)發(fā)展特點分析
四、我國飛機維修行業(yè)盈利模式分析
五、我國飛機維修行業(yè)利潤水平分析
第三節(jié) 我國飛機維修市場情況分析
一、我國飛機維修市場特點分析
二、我國飛機維修市場影響因素
第四節(jié) 我國飛機附件維修商業(yè)模式初探
一、附件維修市場特點
二、主要的商業(yè)模式
三、商業(yè)模式---發(fā)展探討
第五節(jié) 通用飛機維修市場分析
一、通用飛機維修工作特點
二、通用飛機維修行業(yè)現狀
三、通航機務發(fā)展困境分析
四、民航法規(guī)對通航維修的影響
五、通用飛機維修發(fā)展建議
第六節(jié) 民航飛機維修市場分析
一、民航維修企業(yè)現狀分析
一規(guī)模分析
二維修設備分析
三運營模式分析
二、維修產業(yè)布局
三、發(fā)展趨勢分析
第七節(jié) 飛機維修差錯分析與控制分析
一、飛機維修差錯的類型與初步分析
二、維修差錯產生原因
三、維修差錯的控制和預防措施
第八節(jié) 飛機維修信息管理探析
一、飛機維修信息的基本特征
二、飛機維修信息的采集
三、飛機維修信息的處理
四、飛機維修信息管理的建議
第．一節(jié) 我國航空業(yè)運行分析
一、航空運輸供給能力
一運輸機隊數量
二機場數量
三航線網絡規(guī)模
四運輸航空集團公司生產情況
二、航空運輸業(yè)務分析
一運輸總周轉量
二旅客運輸量
三貨郵運輸量
四機場業(yè)務量
三、通用航空運行分析
一作業(yè)時間
二通用航空企業(yè)
三機隊規(guī)模
第二節(jié) 飛機維修行業(yè)供給分析
一、caac批準的維修單位發(fā)展分析
一caac批準維修單位增長情況
二caac批準維修單位分布情況
三caac批準的維修能力分析
二、caac批準的維修培訓機構分析
一caac批準的維修培訓機構分布
二caac批準的培訓機構培訓能力
三、機務維修系統(tǒng)人力資源分析
一機務維修人員的總量情況
二維修人員按維修類別分布
三機務維修人員---管理
四機務維修人員按---分布
五機務維修人員的持照情況
六持續(xù)適航監(jiān)察員數量統(tǒng)計
第三節(jié) 飛機維修行業(yè)市場規(guī)模分析
第．一節(jié) 飛機維修行業(yè)競爭格局分析
第二節(jié) 機載設備維修企業(yè)集中度分析
第三節(jié) 飛機維修業(yè)集群效應分析
第四節(jié) 飛機維修企業(yè)競爭策略分析
第．一節(jié) 四川海特-股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)服務內容分析
三、企業(yè)維修能力分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第二節(jié) 廣州航新航空科技股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)服務內容分析
三、企業(yè)維修能力分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第三節(jié) 廈門太古飛機工程有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)服務內容分析
三、企業(yè)維修能力分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第四節(jié) 北京飛機維修工程有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)服務內容分析
三、企業(yè)維修能力分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第五節(jié) 廣州飛機維修工程有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)服務內容分析
三、企業(yè)維修能力分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第六節(jié) 山東太古飛機工程有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)服務內容分析
三、企業(yè)維修能力分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第．一節(jié) 飛機維修行業(yè)未來發(fā)展前景
第二節(jié) 飛機維修行業(yè)未來發(fā)展展望
第三節(jié) 飛機維修行業(yè)未來發(fā)展趨勢
第四節(jié) 全球飛機維修市場發(fā)展趨勢
第五節(jié) 飛機維修行業(yè)市場規(guī)模預測
第．一節(jié) 2019-2025年我國飛機維修行業(yè)發(fā)展因素分析
一、有利因素
二、不利因素
第二節(jié) 2019-2025年我國飛機維修行業(yè)投資壁壘分析
第三節(jié) 2019-2025年我國飛機維修行業(yè)投資風險分析
一、經營管理風險
二、市場競爭風險
三、技術更新風險
四、技術人才流失風險
五、經營許可---喪失風險
第四節(jié) (北′京中′智林)2019-2025年我國飛機維修行業(yè)投資策略及建議
一、提高飛機維修水平的措施
二、飛機維修企業(yè)發(fā)展策略
三、航空飛機維修低成本的控制策略
圖表 1 飛機維修行業(yè)種類及具體內容
圖表 2 通用航空---產業(yè)結構
圖表 3 民航---適航管理相關規(guī)定
圖表 4 2019年按地區(qū)劃分的民用飛機維修市場占比
圖表 5 2019年重維修費用---前5的飛機機型
圖表 6 2019年維修費用---前5的發(fā)動機機型
圖表 7 全球商用飛機航電系統(tǒng)市值預測單位：億美元
圖表 8 航空mro業(yè)務分類
圖表 9 飛機發(fā)動機大修
圖表 10 飛機機體大修內容
圖表 11 各部件維修占mro比重
圖表 12 航線維修內容
圖表 13 2015-2019年我國飛機維修行業(yè)銷售收入及增長情況
圖表 14 2015-2019年我國飛機維修行業(yè)銷售收入及增長對比
圖表 15 2015-2019年我國飛機維修行業(yè)利潤總額及增長情況
圖表 16 2015-2019年我國飛機維修行業(yè)利潤總額及增長對比
略……
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