河源發銅川一臺汽車需要多少錢運費

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　　運輸的原理
　　和生產制造業類似，運輸業也遵循規模效益原理，即隨著運輸要素投入的增加，單位
　　輸成本隨之降低，從而形成運輸規模效益。運輸規模效益集中反映在規模經濟和距離經濟兩方面，是企業運輸方式選擇、運輸網絡設計、運輸調度等決策的理論依據。
　　1.規模經濟原理
　　規模經濟是指在一定范圍內，隨著裝運數量的增加，單位數量貨物的運輸成本隨之降低。例如，整車運輸(即車輛滿載裝運)的單位成本要低于零擔運輸(即利用車輛的部分能力進行裝運);鐵路和水路等運輸能力較大的運輸工具，其單位運輸成本要低于汽車和飛機等運輸能力較小的運輸工具
　　規模經濟是因為裝一票貨物的固定費用(如運輸訂單的行政管理費用、運輸工具投資以及裝卸費用、物流運輸管理以及設備費用等)可以按整票貨物量分攤;另外，-運輸還可以獲得運價折扣，從而使單位貨物的運輸成本下降
　∴離經濟是指一批貨物單位里程的運輸成本隨距離的增加而減少。
　∴離經濟主要體現在運輸裝卸費用的分-。對于一票貨物，其裝卸費用往往是既定
　　運輸距離越長，單位里程的裝卸費用(從而運輸費用)就越低。因此，物流運輸的距離經濟是以不增加裝卸次數為前提的
　　在物流運輸決策方案或營運業務的評估中，上述兩個原理是重點考慮的因素。需要注意的是，在實施中，要在滿足客戶的服務期望前提下使裝運的規模和距離更化.
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