興安盟路燈廠家價(jià)格-
太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼。如輸出電源為交流220v或110v，還要配置逆變器。1、太陽(yáng)能電池板：太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈中的-部分，其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，送至蓄電池中存儲(chǔ)起來。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。 2、太陽(yáng)能控制器：無論太陽(yáng)能燈具大小，一個(gè)性能-的充電放電控制器是必不可少的。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，必須對(duì)它的充電放電條件加以-，防止蓄電池過充電及-充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。同時(shí)太陽(yáng)能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能，具有光控、時(shí)控功能，并應(yīng)具有夜間自動(dòng)切控負(fù)載功能，便于陰雨天延長(zhǎng)路燈工作時(shí)間。3、蓄電池由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。4、光源采用何種光源是太陽(yáng)能燈具是否能正常使用的重要指標(biāo)，一般太陽(yáng)能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、led、hid等光源。其中 led作為太陽(yáng)能路燈的光源已是一種趨勢(shì)。5、燈桿及燈具外殼?燈桿的高度應(yīng)根據(jù)道路的寬度、燈具的間距，道路的照度標(biāo)準(zhǔn)確定。燈具外觀要求不高，相對(duì)實(shí)用就行。
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主體材料：燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理.太陽(yáng)能電池組件：晶體硅15-80wp按負(fù)載配置.系統(tǒng)工作電壓：直流12v—24v*控制器：太陽(yáng)能燈具控制器，光控+時(shí)控，智能控制天黑燈自開，天亮燈自熄滅.儲(chǔ)能電池：全封閉免維護(hù)鉛酸蓄電池12v17ah—80ah根據(jù)負(fù)載配置.光源類型：節(jié)能高功率集成led，稀土節(jié)能燈可按客戶要求配置.防護(hù)等級(jí)：ip65.使用溫度：-30度至70度，抗風(fēng)力***150km/h.照明時(shí)間：4～14小時(shí)可根據(jù)需要調(diào)節(jié).燈桿高度：2米～4米可以按客戶要求制作.陰雨天-：可連續(xù)工作4~5個(gè)陰雨天區(qū)域/季節(jié)不同有差異可按客戶要求制作杭州太陽(yáng)能路燈廠家星河牌太陽(yáng)能路燈無需鋪設(shè)地下線纜，無需支付照明電費(fèi)，太陽(yáng)能庭院燈所采用的關(guān)鍵部件太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能直流路燈智能控制器、免維護(hù)蓄電池、照明燈具均符合照明標(biāo)準(zhǔn)，主要適用于城市道路、小區(qū)廣場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、公園綠化帶等場(chǎng)所的亮化照明。我們所生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗(yàn)、制程---、成品出貨檢驗(yàn)，以-客戶獲得滿意的產(chǎn)品，公司建有一套完善的售前，售中，售后服務(wù)體系，處處為您的利益著想，真正實(shí)現(xiàn)-服務(wù)。道路初是用點(diǎn)燃木材照明，后來逐步發(fā)展為用油燈、汽燈、電弧燈、碳絲白熾燈、高壓燈，現(xiàn)今道路照明主流光源為高壓鈉燈�；谌蛐怨�(jié)能減排政策，部分新型節(jié)能光源如lvd無極燈、led燈和新型索明氙氣路燈也已逐步應(yīng)用到道路照明工程中，并發(fā)展迅速。1558年巴黎街道上設(shè)置了裝有松脂或木條的容器，天黑時(shí)點(diǎn)燃松脂或木條照明。1667年冬季，在一些街道上改用油燈。1806年，美國(guó)巴爾的摩城的街道用汽燈照明。1842年，巴黎出現(xiàn)電弧燈，不久就將這種燈應(yīng)用于街道上。1878年，英-j.w.斯旺首先提出用碳絲白熾燈。1932年，荷蘭人開始在街道上用低壓鈉燈照明。1935年，發(fā)明了高壓燈。1965年，高壓鈉燈問世，并用于道路照明。早是1865年在上海南京路上安裝了10盞煤氣燈；1882年在上海外灘安裝10盞電弧燈；1890年上海開始在街道上使用白熾燈。各國(guó)除在城市道路上采用沿路設(shè)燈連續(xù)照明和在部分高速公路或交通量很大的公路上采用連續(xù)照明外，在一般公路上，由于經(jīng)濟(jì)效益問題，多不采用連續(xù)照明。
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