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輸出端定位止口厚度招商wpwe100-155-1/200-c多級(jí)減速器
wp系列老式鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)
產(chǎn)品概述：
wp蝸輪蝸桿減速機(jī)是在wd減速機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，蝸桿采用45#-鋼經(jīng)熱處理加工制造，蝸輪用錫青銅鑄制而成，耐磨性能-，尤其在承載能力上明顯，蝸輪蝸桿減速機(jī)主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運(yùn)輸、化工建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。
作為中國(guó)精密傳動(dòng)設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)，公司全部引進(jìn)德國(guó)制造工藝、裝備和檢驗(yàn)手段，有效地-了產(chǎn)品的、生產(chǎn)效率和設(shè)備的穩(wěn)定性。

庫(kù)存wpwedko70/120-300-a-0.75kw代理蝸輪蝸桿減速器
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性能特點(diǎn)：
1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易-和溫度較高。
4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。5、
6、箱體型式有基本型箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)和-型箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型單輸入軸及雙輸入軸、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得-的傳動(dòng)比。
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工作條件：
1、蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過(guò)1500r/min。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，必須采取冷卻措施。
3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。
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近年來(lái)，減速機(jī)制造在我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)中占據(jù)著極其重要的-。減速機(jī)作為一種動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備，能夠通過(guò)齒輪的速度轉(zhuǎn)換來(lái)達(dá)到使電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到所需求的轉(zhuǎn)速。因此，減速機(jī)的應(yīng)用范圍從交通工具到建筑機(jī)械，從生活中常見(jiàn)的鐘表家電到工廠中的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都需要使用減速機(jī)。也正因?yàn)闇p速機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛，所以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需求研發(fā)出來(lái)的減速機(jī)的種類十分豐富，微型減速機(jī)就是為了迎合特殊需求所生產(chǎn)的體積較小的減速機(jī)。轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)角行星減速器轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)角行星減速器輸出鍵尺寸 直型直角行星減速器直型直角行星減速器輸入鍵尺寸 精密型90角行星減速器精密型90角行星減速器輸出端安裝螺紋 直交型拐角行星減速器直交型拐角行星減速器輸入端安裝螺紋 -同步輪-減速器-同步輪-減速器輸出端輸出軸高 同步皮帶輪-減速器同步皮帶輪-減速器輸入端輸入軸高 主軸同步輪-減速器主軸同步輪-減速器輸出端安裝孔分布圓 拉絲機(jī)-減速器拉絲機(jī)-減速器輸出軸直徑 同心軸換向行星減速箱同心軸換向行星減速箱輸出端定位止口直徑
行星式齒輪減速機(jī)之傳動(dòng)方式異同-一般傳統(tǒng)齒輪之運(yùn)動(dòng)方式，傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動(dòng)，所有負(fù)荷集中-該接觸點(diǎn)，較容易產(chǎn) 生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結(jié)，除占用大量空間外，同時(shí)產(chǎn)生更多之磨擦損耗，其每一段減速齒輪之間隙 -數(shù)累計(jì)，故其效率相形變低。行星式齒輪減速機(jī)-驅(qū)動(dòng)時(shí)，太陽(yáng)齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個(gè)接觸面均勻承受負(fù)載，并依附著內(nèi)齒軌跡 呈360度均布沖擊負(fù)荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無(wú)斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運(yùn)動(dòng)，期間隙相當(dāng)密合，每段減速間只需藉由階段齒連結(jié) ，故其體積相對(duì)減少，-率可達(dá)97。
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單級(jí)減速機(jī)：wpa wpda wpka wpdka wps wpds wpks wpdks wpo wpdo wpz wpdz wpx wpdx wpkz wpdkz
雙級(jí)減速機(jī)：wpea wpeda wpeka wepedka wpes wpeds wpeks wpedks wpeo wpedo wpwedo wpweo wpex wpedx wpweko wpwedko wpwe wpwed wpwek wpwedk
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特點(diǎn)：圓柱形外殼，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊,輸出端面連接,安裝簡(jiǎn)便。
應(yīng)用領(lǐng)域：主要使用在包裝機(jī)械、切割設(shè)備、紡織印染設(shè)備等行業(yè)。
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