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　　據德邦公布的發展計劃，到2015年底，德邦快遞業務收入已經達到了19億元，占總體收入的近5%，2016年有望達到38億。雖然德邦在快運行業傲視群雄，但是快遞與快運畢竟不同，尤其是在末端，快遞需要企業有“門對門”的能力。　　分區域看，東部地區完成投資3225.4億元，同比增長16.1%，中、西地區分別完成投資1717.2億元、4123.1億元，同比下降0.2%、7.9%;水路建設累計完成固定資產投資511億元。鐵路完成固定資產投資3127.1億元，同比增長0.1%，完成2018年任務目標7320億元的42.7%。　　《意見》一方面明確支持新興業態發展，提出改進新興業態準入，加強事中事后。將鼓勵創業-發展的優惠政策面向新興業態企業開放，符合條件的新興業態企業均可相關財政、等優惠政策。《意見》還談到，要推動部門帶頭購買新興業態企業產品和服務。

 

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