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乘客無理搶奪方向盤事件接連發(fā)生,主要原因就是只圖自己方便或單純---,將他人安全棄置不顧,這種行為-威脅到了公共交通安全和運(yùn)營秩序。
為此,不少省市-為公交司機(jī)安裝隔離門,并在車上裝配一鍵報警。一旦乘客與司機(jī)發(fā)生爭執(zhí),有隔離功能的公交車駕駛室就會變成一個“保護(hù)層”,能夠減少和避免乘客對司機(jī)的干擾,-整車人的安全。另外,司機(jī)駕駛位左側(cè)設(shè)置了一個報警鍵,只要司機(jī)按下、乘客按下或報警器自動識別警情,就可以將車的具-置報告給應(yīng)急指揮中心,同時,車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)立即啟動,指揮中心工作人員將-時間協(xié)調(diào)各部門進(jìn)行可視化處置,避免發(fā)生意外。
車輛一鍵式緊急報警設(shè)備其意義比-還要大。提前報警,---亮起,警di響起,有恐嚇,震懾等作用、還可以遠(yuǎn)程指揮,安撫。如司機(jī)來不及報,乘客可以報警,或設(shè)備可以自動識別警情,自動報警,隨不能快速解決問題,但是對于-,會起到心理作用,給與一定的心理壓力。或車上發(fā)生起火、乘客求助等緊急情況,司機(jī)處理就要慢得多;使用一鍵報警設(shè)備,可自動報警,。若司機(jī)身體出現(xiàn)問題,乘客也難以發(fā)現(xiàn)和協(xié)助,報警情也可以識別,報警后使得全車警戒,處理-事件。再比如車上出現(xiàn)偷到現(xiàn)象,乘客可以悄悄報警,-乘客們生命與財產(chǎn)安全。這一套車輛安全聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng),不僅-降低上述情況的發(fā)生概率,還可以暫時阻擋乘客搶奪方向盤的行為,給司機(jī)預(yù)留靠邊停車的反應(yīng)時間。
貝斯泰爾研發(fā)的車站車輛聯(lián)網(wǎng)緊急報警系統(tǒng),讓整個車站安防就是一個大系統(tǒng),不管是門禁、對講,廣播,車輛信息,乘客乘坐信息,還是聯(lián)網(wǎng)報警,視頻監(jiān)控,都是一整套的方案,只用一個app,萬物互聯(lián),形成聯(lián)動。貝斯泰爾科技聯(lián)網(wǎng)報警廠家歡迎各界朋友來公司參觀考察,或者來電咨詢。
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