衡水勝特科技有限公司為您提供勝特 防撞設(shè)施防船撞設(shè)施 被動(dòng)防船撞設(shè)施品質(zhì)。復(fù)合材料防船撞設(shè)施是根據(jù)橋梁尺寸、通航船舶特點(diǎn)設(shè)計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、內(nèi)設(shè)消能結(jié)構(gòu)體，填充---閉孔吸能材料；主要為了消耗吸收船舶撞擊時(shí)的撞擊力，改變船舶行駛方向，以保護(hù)人、橋梁本體結(jié)構(gòu)、船舶免受損傷。充分利用復(fù)合材料的耐腐蝕性、---、結(jié)構(gòu)性能好的特點(diǎn)，在江河或海洋中耐受降水、海水、水流泥沙沖擊等各種---環(huán)境，使用壽命---幾十年。
復(fù)合材料防船撞設(shè)施根據(jù)橋梁外形及通航情況可設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)型與定制型，標(biāo)準(zhǔn)型號的復(fù)合材料防撞設(shè)施是制作成相同的外觀形狀、結(jié)構(gòu)形式、大小相同的單元，現(xiàn)場組合安裝到橋梁承臺或橋墩上；定制型號的復(fù)合材料防撞設(shè)施可根據(jù)橋墩承臺及通航情況單獨(dú)設(shè)計(jì)成不同的外觀形狀、結(jié)構(gòu)形式、不同大小的防撞設(shè)施。
復(fù)合材料防撞設(shè)施根據(jù)需求形式可以分類為固定式和自浮式兩種型式，固定式復(fù)合材料防撞設(shè)施固定安裝在橋梁的橋墩防撞部位；自浮式復(fù)合材料防撞設(shè)施安裝在橋梁的橋墩四周，隨著江面河道、海面水位的高低自浮式復(fù)合材料防撞設(shè)施依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降，復(fù)合材料防撞設(shè)施始終處于船舶的撞擊高度。復(fù)合材料防撞設(shè)施有矩形、半圓形、圓形、異面形、多邊形等等；安裝方式有單個(gè)單元懸掛型式、多單元卯榫結(jié)構(gòu)或插銷組合結(jié)構(gòu)，各結(jié)構(gòu)類型便于運(yùn)輸、安裝。
復(fù)合材料防船撞設(shè)施的特點(diǎn)：
1、柔性材料、撞擊力吸能好
復(fù)合材料防撞設(shè)施屬于柔性材料制作，內(nèi)部填充---閉孔吸能材料可大幅削減船撞力，有效地保護(hù)人、橋安全，同時(shí)，還能夠很大限度地降低船舶的損傷。
2、耐腐蝕、耐久性、耐撞性、耐疲勞---異
與鋼制防撞設(shè)施相比，復(fù)合材料防撞設(shè)施耐腐蝕，耐久性好，使用過程不需要維護(hù)；結(jié)構(gòu)性能好可承受小船多次撞擊，復(fù)合材料彈性好，變形后可以恢復(fù)。
3、重量輕，運(yùn)輸、安裝、更換方便
復(fù)合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4，且---閉孔吸能材料比重更輕。獨(dú)立單元重量輕、運(yùn)輸、吊裝費(fèi)用低。
4、可自浮，受撞擊可改變船舶航向
自浮式防撞設(shè)施可隨水位高低上、下浮動(dòng)，防撞設(shè)施為圓角結(jié)構(gòu)當(dāng)船舶與防撞裝置碰撞時(shí)，防撞裝置能夠撥開船頭，使之不再繼續(xù)沖擊橋墩，從而主動(dòng)降低船舶撞擊橋墩的能量。
5、連接形式好拆裝、運(yùn)輸安裝方便快捷
防撞設(shè)施由多個(gè)獨(dú)立的單元組成，可采用卯榫或插銷式連接方式，可拆裝，運(yùn)輸和安裝便捷、---，各單元損壞后維修更換方便。
6、可塑性強(qiáng)，可根據(jù)具體橋墩形式，結(jié)合通航情況設(shè)計(jì)出適用的防撞裝置
根據(jù)橋墩及通航情況可設(shè)計(jì)為獨(dú)立單元、組裝單元，矩形、圓形、方形、多邊形、異形，固定式、自浮式等多種結(jié)構(gòu)和型式。
7、外觀美觀、醒目
防撞設(shè)施外觀可制作成任何顏色或圖案，設(shè)置成醒目顏色或反光型式，提高橋墩安全性。
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