聚合硅凝膠嘉興防火門膠品質

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聚合硅凝膠嘉興防火門膠品質- 這一代xjl車架代號為x351，輕量化技術無疑是捷豹一直引以為傲的資本，xjl的車架以鎂材和鋁材打造，其長度超過5.2米的車身整備只有不到1.8噸，至于底盤調校以及操控性，那更是捷豹的拿手項目，畢竟它早就是以制造跑車而聞名于世的。防火門膠防火膠 防火門-膠 巖棉-膠 玻璃棉-膠 硅酸鹽-膠 復合板-膠 門芯板-膠 無機聚合硅酸凝膠 高溫防火膠

一、防火膠工藝簡單介紹

無機硅凝膠為水基性礦物膠，粘接后的膠層只有在充分脫水的情況下，膠層才能達到度，一般冷壓時，溫度在15℃以上，空氣濕度在50％以下時，粘接后冷壓8—12小時，膠層可達到中等強度，這時和進行下步工序操作不會開膠，隨著時間達24—72小時后膠層可自然達到很度，時間越廠強度越高。此時鋼板上膠層是鏟不下來的。若采用熱壓，溫度在75-95℃時，熱壓30分鐘后膠層可達到中等以上強度，此時進行下步工序也不會開膠，同樣隨著時間，膠層脫水充分便可達到度。

二、就實際使用中容易出現的問題、原因和解決介紹如下：

問題一：冷壓后發現膠層沒有強度或強度不高

分析原因：

1、溫度過低，一般是在10℃以下；

2、空氣濕度過大，一般是在90%以上；

3、冷壓時間過短，一般是沒有達到8小時以上。

解決方案：

冷壓溫度應在15℃以上，同時空氣濕度應在70%以下。冷壓時間應在12小時以上。如果溫度、空氣濕度達不到上述要求，建議采用熱壓。  

- 詳細介紹 -

不燃、、無味，是-的型防火門-粘接劑。1100℃高溫檢測性能達到a1級，產煙毒性達到za2級。
　　聚合硅凝膠-防火膠，是由鋁、-、硅酸鈉、防火劑、無機高分子聚合劑等無
聚合硅凝膠-防火膠的特色
　● 具有較強的粘接性能；
　● 具有較高的耐火度可耐1100℃高溫；
　● 性能達到a1級。材料產煙毒性達到級za2；
　● 不燃、、無味，是-的型防火門用粘接劑；
　● 可粘接硅酸鋁棉、巖棉、珍珠巖防火板、蛭石防火板、金屬、陶瓷等材料與鋼板等金屬的粘接；
　● 噴塑加熱不影響膠層強度。
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聚合硅凝膠-防火膠，防火門-膠粘接工藝
　　● 刮膠前先將鋼板表面清潔干凈，必須無灰塵和油污，好進行磷化處理，用除油劑除油后要擦干，刮膠時膠在鋼板上打滾說明除油不干凈應加大除油劑比例除油。
　　● 建議在鋼板上面直接放膠攪拌和刮膠，是往己經除過油或經磷化處理后清潔無灰塵和油污的門板上倒防火膠，按面積計算，用多少放多少，推鑒每平米用防火膠量300-350克，加入固化劑15-20克，固化劑加入量為膠液重量的3-8%，將固化劑倒在防火膠堆上，防火膠與固化劑攪拌均勻后刮開，不要有堆積、流淌或漏刮現象，放置硅酸鋁棉、巖棉、珍珠巖防火板、蛭石防火板等填充材料，合門加壓。
● 合門后必須在1小時之內進行冷壓或熱壓。熱壓的溫度在75℃-95℃時壓20-25分鐘，冷壓的溫度在15℃以上4-6小時固化。
　　● 若鏟下的膠層形態象臘時說明未固化好是臘化反應階段，應繼續固化時間脫水充分后膠層就可達到度。上述給出的固化時間并不是膠層達到度的時間，這時可以卸載進行下步工序而不會開膠，隨時間膠層脫水越充分其強度就越高。
　　● 氣溫較低時冷壓時間至12小時，低于10℃好采用熱壓。
　　● 冷壓后如果需進行噴塑或烤漆作業，好在12小時以后，即膠層水分充分揮發后進行。
　　● 熱壓后可直接進行噴塑或烤漆作業。

產品包裝：40公斤/桶或50公斤/桶實際生產中，包裝可根據客戶需要定制

產品外觀：呈或灰白色的狀冬季為色，里面含有防凍劑

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