衡水睿智橡膠制品有限公司為您提供福州伸縮縫混凝土鋼纖維波浪型25kg/袋;剪切型。攪拌可以按以下的順序進行:
1.一般的攪拌站有大有小,但基本功能都是一致的,所以鋼纖維加入的程序也要基本一致。
2..在傳輸帶上,一般先遞入料斗的是干砂,石,按設計比例先遞入攪拌斗。
3.在干料中加入適量的鋼纖維鋼纖維的加入量根據設計要求,詳見使用配比。
4.當砂、石、鋼纖維全部倒入料斗后,就可以進行干拌千萬不要加水,一般干攪一分鐘至二分鐘即可。
5.再加水進行適量水進行混凝土攪拌請注意水的摻量切勿過量,否則鋼纖維容易結團
6.將拌和好的鋼纖維水泥混凝土裝車,就可以運到施工現場使用了。
7.鋪裝過程可以使用大型機械,也可以手工鋪裝,這與普通混凝土鋪裝相同。
8.鋪裝完畢后須用壓實機振動壓實,不留泡或砂眼,要-混凝土的實在。
9.-對混凝土表面進行平整,人工與機械均可。注意不要將鋼纖維露到表面來
剪切波紋型鋼纖維混凝土近幾年來得到了逐步應用和發展.由于剪切波紋型鋼纖維均勻地亂向分布在混凝土內共同參加工作,-提高混凝土的抗拉強度和抗變形能力,并提高了混凝土的抗剪、抗彎、抗扭、抗裂 強度.對于工程建設來說是一種-的改性材料,應用很廣泛.剪切波紋型鋼纖維混凝土在空氣、污水和海水中都呈現-的耐腐蝕性,暴露在污水和海水中5年后的試件碳化-小于5mm,只有表層的剪切波紋型鋼纖維產生銹斑,內部剪切波紋型鋼纖維未銹蝕,鋼纖維混凝土抗拉強度標準值fftk=ftk(1+αt·ρf·lf/df)
fftk,ftk--鋼纖維混凝土抗拉強度標準值,設計值;
αt--鋼纖維對鋼纖維混凝土抗拉強度影響系數,宜通過試驗確定;
ρf--鋼纖維體積率(即鋼纖維摻量體積率)
lf--鋼纖維長度
df--鋼纖維直徑或等效直徑
lf/df--鋼纖維長徑比
鋼纖維混凝土彎拉強度
鋼纖維混凝土用于公路路面、機場道面、或其它采用彎拉強度為設計指標的結構時,與鋼纖維混凝土相應的集體混凝土的彎拉強度設計值的分級和使用范圍,可按現行有關水泥混凝土路面、機場道面等行業設計規范的規定采用。
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