濰坊內蒙古鋼管壓管機-

太原市晉源區晉化礦工設備經營部為您提供濰坊內蒙古鋼管壓管機-。

 

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鋼管縮管機簡介：

建筑縮管機主要針對于建筑行業的鋼管對接，可用在車間、蔬菜大棚、家具制造等行業。具有無污染，效率快、體積小、易操作、重量輕、開模快、好維修等優點，是鋼管用扣壓縮管的---機型！

鋼管縮管機詳情參數：

1.型號：yg-50 2.鋼管縮管直徑：15-65mm

3.壁厚：1.5-5mm 4.標尺精度： 0.02mm

5.壓力：80mpa 6.收縮量：30mm

7.縮管長度：10cm 8. ---扣壓力： 150 t

9. 功率： 4kw(油泵電機)  10.電壓：380v

11.重量：260kg 12. 外形尺寸： 750×500×910mm

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鋼管縮管機優勢：

設備體積小，占地面積小，可跟隨施工現場，隨意挪動。

縮管精度高，不易出現斷裂現象。

傳統人工焊接效率低，不美觀，人工成本高。

此設備可完成六角對接，四方管對接等等特殊連接工藝，-國內常規連接模式，使其更機械化，-化,化。

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從同軸線的解剖結構圖中可看到，從內到外分別為：中心導線、絕緣層、外層導電層金屬網、線材外皮。

操作注意事項：

1.扣壓時要盡可能將接頭置于模具中心，不要壓在六角螺母上。

2.防止工具和其他異物進入鎖頭。

3.每次在工作完畢后必須使八塊模座張開到---程度，這樣可使彈簧處于張開狀態。否則將損壞彈簧。

4.工作時不要把手伸進鎖頭內，以-人身安全。維修時必需切斷電源。

多年的從業者感慨：“那真的是一個蠻荒時代。”想要改變現狀，車企的覺醒-。雖然后裝市場更容易切入，但是，要想實現真正-的車聯網還需要依賴于前裝市場的改變，原因在于，前裝系統與汽車本身的連接更緊密，對于內容提供商來說，與車企聯合開發前裝市場是-探索的路徑。考拉fm董事長兼ceo俞清木表示，車聯網是一個生態鏈，它需要車企、tsp、數據端、軟件、硬件、網絡運營商等多方力量的整合，只有單獨一方的努力是---不夠的。而在這其中，車企是重要的一個環節，他們對產品的理解程度非常關鍵，各種想法終都需要通過車企才能真正的實現。從改變操作系統開始由于決策機制和重視程度的差別，在車聯網的發展方面，自主品牌的動作要比合資

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