東方玻璃鋼耐腐蝕組合橋架廠家定制

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  東方玻璃鋼耐腐蝕組合橋架廠家定制

河北點強設(shè)備有限公司

玻璃鋼耐腐蝕組合橋架機械強度高，它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性，耐腐蝕性能好、抗老化性能強、造型美觀、安裝方便、使用---。環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架適合在強腐蝕、大跨距、重載荷條件下使用。

玻璃鋼耐腐蝕組合橋架型號編制從結(jié)構(gòu)---：

1、槽式c2、梯級式t3、托盤式p

玻璃鋼耐腐蝕組合橋架規(guī)格的選擇：

電纜填充率不超過規(guī)定值，動力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。另外，需預(yù)留10-25%的工程發(fā)展余量，橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應(yīng)符合工程布置條件，并與橋架配套。

玻璃鋼耐腐蝕組合橋架載荷等級的選擇：

電纜橋架除包括其自身的重量外，還應(yīng)包括其所能承受的電線電纜的機械負載，工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時，其相對撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型的不宜大于1/200。材 質(zhì) 支吊架跨距mm額定均布載荷n /m撓度值(不大于)mm邊高100mm邊高150mm邊高200mm  

玻璃鋼耐腐蝕組合橋架載荷的強度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的---性和耐久性，是結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要依據(jù)，在實際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應(yīng)考慮如---荷：

1、室外安裝的電纜橋架需考慮風(fēng)、雨或冰的載荷，對于地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。

2、電纜橋架除承受正常機械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進行的特殊設(shè)計，應(yīng)與用戶協(xié)商。

3、電纜橋架載荷設(shè)計中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用中存在的縱向和橫向載荷如鋪設(shè)電纜時所產(chǎn)生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷

架支、吊架的配置：

1、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。

2、非直線段的支、吊架配置應(yīng)遵循以下原則：當(dāng)橋架寬度w<300mm時，應(yīng)在非直線段與直線結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支架或吊架；當(dāng)橋架寬度w>;300mm時，除符合上述條件外，在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個支架或吊架。

3、橋架多層設(shè)置時，層間中心距為200、250、300、350mm。

玻璃鋼耐腐蝕組合橋架電纜橋架應(yīng)用：

托盤式電纜橋架是石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面應(yīng)用廣泛的一種。它具有重量輕，載荷大，造型美觀、結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便等優(yōu)點，它既適用于動力電纜的安裝，也適用于控制電纜的敷設(shè)。

  托盤式電纜橋架其表面處理可根據(jù)用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種，在重腐蝕中可作特殊防腐處理。

  托盤式電纜橋架可備護罩，需要配護罩時可在訂貨時注明，其所有配件與梯級式，槽式橋架通用。

梯級式電纜橋架

  xqj-t型梯級式電纜橋架是根據(jù)---有關(guān)資料及我廠同類產(chǎn)品改進而成。它具有重量輕，成本低，造型別具，安裝方便、散熱、透氣性好等優(yōu)點。它適用于一般直徑較大電纜的敷設(shè)。---適用于高、低壓動力電纜的敷設(shè)。

　　我國東南沿海、山東半島和遼東半島及其附近的海島、內(nèi)北部和松花江下游地區(qū)、和甘肅部分地區(qū)的風(fēng)速一般能超過200w/m2,風(fēng)資源非常豐富。根據(jù)海上風(fēng)能資源普查成果，5-25米水深的海域內(nèi)、50米高度風(fēng)電可裝機容量約為2億千瓦，50-50米水深、70米高度海上風(fēng)電潛力約5億千瓦。

　　訊：近一段時間以來，因為《北京市---應(yīng)用新能源小客車辦法》的，關(guān)于新能源車的討論就一直---的進行著。關(guān)于電動車的應(yīng)用問題也是呈現(xiàn)出了諸多不同的聲音，一時間電動車的似乎讓-都覺得純電動車才是終汽車新能源的歸宿。

　　2006至2009年期間風(fēng)電裝機容量連續(xù)4年實現(xiàn)翻倍增長，2006到2010年cagr達到105%，政策扶持是該階段行業(yè)發(fā)展的---驅(qū)動力。然而2010年以前的高速難、消納難、機組事故頻發(fā)等一系列問題。2011年棄風(fēng)限電量超過100億kwh，棄風(fēng)率達到16%，隨后棄風(fēng)量一直居高不下。

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