3、球冠圓板式支座： 一特點：本產品是經由圓形板式支座改進而來的。支座頂面采用純橡膠球型表面，支座底部加設一圈r2.5 mm的半圓型圓環。它保留了圓板支座變形各向同性的優點，又可克服安裝后易產生的偏壓、脫空等現象，適用于一般小跨徑橋梁，也適用于各種布置復雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋。根據不同坡度可以球冠半徑和支座整體厚度。
聚四氟滑板式橡膠支座 一特點：本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟與梁底不銹鋼板間的低系數μ≤0.06可使橋梁上部構造的水平位移不受。
近年來在國內許多大型鐵路橋梁上被廣泛應用。板式橡膠支座般可分為非加勁支座和加勁支座兩種。非加勁支座只有一層橡膠構成，在水平力的使用下能使橡膠支座能水平位移的需要，但在豎向荷載作用下,支座的垂直壓縮變形過大，橡膠向側向，在四周產生較大的凸突，此處橡膠有較大的拉伸變形，而產生應力老化。這類支座在荷載較大的橋梁上很少采用。
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