六安霍邱橋墩底座支護(hù)用角鋼頂彎?rùn)C(jī)供求信息

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六安霍邱橋墩底座支護(hù)用角鋼頂彎?rùn)C(jī)供求信息在工程中主要對(duì)工字鋼、u型鋼、槽鋼、角鋼等鋼材進(jìn)行彎曲變形而不改變鋼材力學(xué)性能，因?yàn)槎嘤糜诠ぷ咒摰膹澢�所以又稱之為工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、工字鋼彎曲機(jī)及工字鋼彎拱機(jī)等。此設(shè)備可用于彎曲18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼，其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定，可彎曲種類包含槽鋼，h鋼，u型鋼，圓鋼，軌道鋼等；

數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

型號(hào) wgj-250

適用區(qū)域 公路鐵路地鐵隧道，地下通道

彎曲型材 工字鋼、h型鋼、u型鋼、槽鋼

型材規(guī)格 14-30mm工字鋼

油缸推拉速度 8-15mm/s

主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7-10r/min

液壓系統(tǒng)壓力 25mpa

總功率 16.5kw

彎曲半徑 1.8m

尺寸 2740*1560*1300mm

整機(jī)重量 2000kg

傳動(dòng)電機(jī) 2*5.5kw

油泵電機(jī)功率 5.5kw

操作原理：

　　該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。

工作原理：把鋼材放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥可調(diào)整所需壓力，進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)鋼材工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

冷彎?rùn)C(jī)與傳統(tǒng)的彎曲機(jī)相比,在生產(chǎn)工字鋼拱架方面的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾方面:

( 1)減少成本：簡(jiǎn)化了工序。一根12m長(zhǎng)的工字鋼可以一次彎制成形,只到冷彎后焊接時(shí)需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本減少

( 2)工效：減少人力資源,每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組，且生產(chǎn)時(shí)間只需要為二十分鐘左右。

( 3)：是彎制亦---提高,減少扭曲變形現(xiàn)象,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能 而且彎制的拱架弧度均勻的。

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