一、壓縮式垃圾車：采用機、電、液聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內壓實和推卸。
二、擺臂式垃圾車：
有底盤、垃圾箱斗、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點是垃圾箱(斗)能與車體分開，實現一車與多個垃圾箱(斗)的聯合使用。
三、拉臂式垃圾車：又稱車廂可卸式垃圾車，可一車配多個垃圾斗，各垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾倒方便，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染，該車廣泛適用于城市街道學校的垃圾處理。
四、掛桶式自裝卸垃圾車：采用鏈條和液壓油缸聯動裝置，實現對垃圾桶的提升和翻轉，將垃圾桶內的垃圾自動收入車廂內，然后運送到目的地將廂內垃圾---自卸出來。該車特點：可一車配多個垃圾桶，提高工作效率。
五、對接垃圾車：用于城鎮垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業。操作系統是由液壓控制系統來完成的，控制方式可以為手動或電控。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，---降低了配備成本和空間等等。車輛的箱體采用---碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優點。
六、密封自卸式垃圾車：廣泛適用于城市街道學校收集并清理各垃圾點的垃圾，該車帶自卸功能，密封性能好，液壓操作，傾倒方便，是收集、中轉清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。
關鍵詞：藍牌，地下室---，純工程車底盤
理由：市場---，按客戶需求開發的一款城市建筑垃圾---底盤，亟待開發的市場空白區域多，附加值高
底盤配置：軸距3300.福運來1830排半駕駛室，云內115馬力，萬里揚530帶副變速，200mm雙層大梁，1069后橋，7.50r16鋼絲胎，斷氣剎，方向助力，abs原廠空調。燃油齊全。原廠液壓系統。上裝帶翼展，內置推板，容積達到5方。
2014年8月28日,稅務---發布了《關于自卸式垃圾車車輛購置稅有關問題的公告(2014年第53號)》。《公告》-,自卸式垃圾車不屬于設有固定裝置非運輸車輛,---購買自卸式垃圾車應按照規定申報---車輛購置稅。同時,自卸式垃圾車不再列入《設有固定裝置非運輸車輛免稅圖冊》,主管稅務---不再辦理自卸式垃圾車申請列入《設有固定裝置非運輸車輛免稅圖冊》手續。因此，客戶在購買時請選擇已經申報免稅圖冊的車型。
關鍵詞：藍牌，地下室---，純工程車底盤
理由：市場---，按客戶需求開發的一款城市建筑垃圾---底盤，亟待開發的市場空白區域多，附加值高
底盤配置：軸距3300.福運來1830排半駕駛室，云內115馬力，萬里揚530帶副變速，200mm雙層大梁，1069后橋，7.50r16鋼絲胎，斷氣剎，方向助力，abs原廠空調。燃油齊全。原廠液壓系統。上裝帶翼展，內置推板，容積達到5方。
福田勾臂式垃圾車上裝：采用本廠勾臂，氣動取力器開關，加強型勾臂結構，承載性---，箱體底部的滾輪一次澆鑄而成，強度高不易損壞，---與活動拉臂垃圾車動作設計合理---，實現拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便。勾臂式垃圾車箱拉到附車架上時，有側向導向塊定位及鎖緊鉤鎖緊定位，拉臂垃圾車行駛中箱體無歪斜現象，安全---。
雙橋垃圾車價格多少錢
1.主箱傳承東風5檔系列變速箱品質；
2.副箱為單級齒輪減速,氣動換檔
3.副箱可選用吊掛式和托架式安裝，方便可行
4.換檔頂蓋及副箱殼體一體化設計，結構簡單
5.變速箱總成軸向尺寸短，便于整車布置
★東風多利卡駕駛室內飾
1.靚麗---的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、---、---的服務。
2.駕駛室采用寶鋼或武鋼汽車---冷軋鋼板，抗沖擊能力強。
3.同類產品更寬駕駛室，---空間，能坐多人。
馬力足小型鉤勾臂垃圾車利用什么原理。
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