hpcg-1和hpcg-2的3h~24h與3h之差的豎向膨脹率均能滿足規范要求，但hpcg-3的3h豎向膨脹率為負值，說明該配比的水泥基灌漿料由于加水量過多，影響了其早期豎向膨脹率。
有效承載面差別很大。cgm-340灌漿料(用水量17%) 、fb料(用水量14%) 的有效承載面在95%以上, 而fa灌漿料(用水量18%) 、dc料在理論計算的基礎上得出了很多控制溫度裂縫和防止裂縫的技術措施。對各種工程裂縫研究進行了系統的分析，提出了溫度計算的理論方法和收縮預測公式，提出在一定范國內取消伸縮縫的理論與實踐依據，并在工程中得到應用。根據結構溫度收縮應力與結構長度是非線-的原理提出了“抗”、“放”兼施來控制有害裂縫的一整套處理方法。尤其提出的混凝土長墻的溫度應力隨著在役混凝土結構使用年限的增長，由各種原因引起的結構耐久性問題日益-，-大量工程實例表明，鋼筋銹蝕是鋼筋混凝土結構耐久性問題的關鍵誘因。hrb500和hrb400強度高、安全儲備大，是目前我國大力推廣的新型建材，但目前國內對高強鋼筋耐久性的研究相對較少。計算公式，-不少學者嘗-有限元法來研究這個問題，研究的結果證明了該計算公式可以滿足工程計算精度。使外墻裂縫控制從以往的定性分析為主向定量分析根據大量的工程裂縫的現場調查研究，從裂縫的發生時間、擴展過程、與荷載的關系以及施工條件等方面的原因分析，裂縫是由于變形作用引起，包括水泥的水化熱、氣溫變化、生產過程中產生的溫度變化、混凝土的收縮以及地基的變形等等。裂縫與約束主拉應力垂直。為主轉變，用以指導施工取得了一定的效果。(用水量13.5%) 的有效承載面積很低,隨著我國橋梁技術的日益完善，大跨ｐｃ箱梁橋的設計和施工技術已達到水平。近年來，我國的大跨ｐｃ箱梁橋都在以每年ｌｏｏ—ｌ５０座的數量增加，在建的大跨ｐｃ箱梁橋梁不少于５００座，預計在未來十年內還將有發展。 形成“虛接觸”, 表現為底板下面有大量的氣泡孔穴。進一步加大用水量, 有效承在宏觀尺度下，不能看到材料的內部結構，材料被假定為均勻和各向同性的。材料可視為大體積混凝土”出現在水利水電工程中。在水利水電工程建設應用中許多科研-對“大體積混凝土”已作了大量細致的研究,發展至今從理論到施工方法,施工方案及優化控制等方面已比較成,并相應制訂了一系列規定,例如:早在1933年~1936年美國建成的大苫果重力壩,混凝土澆筑量達25o萬立方米,并且未出-裂繾。我同的三峽大壩,在各方面都取得了很大的成功。但是,建筑大體積混凝土由于工程規模的大小、結構形式、混凝土特點、配前構造及受荷情況都與水利水電類建筑物差異很大。建筑工程大體積混凝土相比一土水工大體積混凝土一般塊體較薄,體積較小混凝士設計強度高,單方混凝土水泥用量較大連續性整體澆筑要求較高結構構筑物多屬于地下、半地下或室內,受外界條件變化影響較小。此外,在混凝土溫度及溫度應力的計算方法和釆取的描施上,兩者也有很多差異。由尺寸大于幾厘米的結構單元組成，單元的尺寸大小足夠在平均比例上反映均勻化的材料性質。宏觀分析無法揭示混凝土內部結構、組成與力學性能之間的關系，但是可反映一種工程平均，是工程力學分析所必需的。載面均有一定程度的下降, fa料的表面基本為連續的氣泡孔穴, -不能起到有效傳遞荷載的作用。
(1) 灌漿料水膠比對于hpcg的流動度影響較大，當w/b=0.28時，hpcg－1的流動度已經不滿足規范要求，拌合物粘稠，流動性較差，當w/b=0.30時，hpcg－3的流動度過大，拌合物出現了泌水現象，保水性較差。
2灌漿料hpcg－1和hpcg－2的3h24h與3h豎向膨脹率之差均能滿足規范要求，而hpcg－3的3h豎向膨脹率出現了負值，即水泥基灌漿料出現了收縮，說明加水量過大對于灌漿料早期豎向膨脹率影響較大。
3灌漿料有效承載面的大小, 主要和澆筑后灌漿料的表面氣泡量和膨脹率有關。當氣泡量太大時, 灌漿層上表面有大量氣泡孔穴,直接導致有效承載面積太小;如果膨脹率太小, 會導致空鼓, 不僅失去了應起的作用, 還有很大的潛在危害。作為使從膨脹機理上看，ｍｇｏ在水泥中的膨脹起因在于ｍｇｏ水化時ｍｇｏｈ２晶體的生成合生長發育，而膨脹能主要來自于ｍｇｏｈ２晶體的腫脹力和結晶生長壓力，膨脹量主要取決于生成的ｍｇｏｈ２晶體存在的位置、晶體的尺寸和形貌，ｍｇｏ方鎂石晶體水化生成ｍｇｏｈ２這一化學反映，在堿性環境下容易發生，且速度隨堿度的增加而加快。氫氧根離子的存在會影響ｍｇｏ顆粒周圍鎂離子的分布，同時又影響到ｍｇｏ水化生成的氫氧話鎂晶體的形貌、尺寸合位置。在高堿度下生成的氫氧-晶體細小，主要呈塊狀或柱狀，并-在ｍｇｏ植筋所用的材料不能到處亂扔污染環境。顆粒表面較窄的區域內，這種晶體使硬化水泥漿體產生較大的膨脹。在高摻粉煤灰的條件下，由于粉煤灰與ｃａｏ反映降低了水泥漿體孔隙液體的堿度將使ｍｇｏ的膨脹速率、膨脹度降低。用單位, 在選擇灌漿材料時, 模擬灌注條件, 試驗有效承載面, 非常有-
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