拱架支護(hù)軌道鋼冷彎機(jī)廣西欽州廠家供應(yīng)

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結(jié)構(gòu)及工作原理
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成
工作原理：把工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動電機(jī)油泵組，由電動油泵輸出的 壓油經(jīng)溢流閥可調(diào)整所需壓力，進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關(guān)點進(jìn)、點退控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止

wgj250型液壓冷彎機(jī)作業(yè)原理
將工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速股動的滾輪觸摸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，發(fā)動電機(jī)油泵組，由電動油泵輸出的 壓溢流閥可調(diào)整一切壓力，進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關(guān)點進(jìn)，點退操-缸作業(yè)，作業(yè)油缸推動，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)作曲折變形是時開端核算，油缸推動的長度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)股動工字鋼作業(yè)，重復(fù)操作，到達(dá)所需停止

供應(yīng)wgj系列工字鋼彎拱機(jī)，wgj-250冷彎拱機(jī)廠家，wgj-250冷彎拱機(jī) ，工字鋼滾彎機(jī)冷彎機(jī)，工字鋼彎拱機(jī)，wgj-250彎拱機(jī)，
彎拱機(jī)概述：彎拱機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的 型設(shè)備，它由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成，工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機(jī)械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)，在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ， 同時啟動液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回，將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可，這種冷彎作業(yè)， 了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提 了支護(hù)鋼拱架的，-地提 了工效，操作簡單、明了，
用途：廣泛應(yīng)用于我 公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲

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