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　　加快推進原平至大同、大同至張家口、太原至焦作等高速鐵路項目建設。升級改造國省干線公路加快推進長治至臨汾、右玉至平魯、神池至岢嵐、運寶黃河大橋、霍永高速公路永和至永和關段、晉蒙黃河大橋、陽濟高速公路陽城至河段、聞垣高速公路古城聯絡線等續建項目建設。　　“目前，辦理鐵路出口或者過境業務，需要向多個單位分別提交申請和進行委托，如果有了多式聯運，只用一次，就可完成各項申請、委托。”的業務員馬先生對多式聯運在洛陽落地充滿期待。所謂多式聯運，就相當于一條貨物進出口的綠色通道，在這條綠色通道上，兩種及以上的交通工具通過相互銜接、轉運，共同完成貨物運輸。　　可以說完善的冷鏈物流體系是生鮮企業之間競爭的護城河。5、消費升級-供應鏈增值服務水平國內大部分農產品都產地分級和加工，致使附加值不高，進而無法-后續的冷鏈物流成本。的成熟，生鮮便利店、無人值守貨架等成為生鮮農產品新的消費，在新零售的熱潮下，前端看到的是萬店大戰，但無論是生鮮便利，還是無人貨架的本質都是更微型的“前置倉”，更激烈的戰場其實是后端的供應鏈。

 

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