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　　步入-期中物聯今年年初對128家大中型物流企業進行的統計調查顯示，被調查企業業務收入小幅增長、成本增長較快，而利潤卻大幅下滑。據統計，去年被調查企業主營業務收入同比增長6.2%，主營業務成本同比增長7.9%，成本增長依然高于收入增長；同期，這些企業實現凈利潤同比7%。　　當天的開幕式結合“-”建設，回顧了2016年南寧物流發展情況，就如何將南寧打造成面向東盟的大通道和“-”物流重要節點城市提出對策和建議。此外，開幕式還-了相關政策，就物流合作與政策如何進一步疊加進行成功交流，推進關鍵項目落地，夯實—東盟開放平臺，構建開放發展新格局。

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　　”陳紅保說。陳紅保表示，廣西的物流這幾年發展的很快，主要是得益于同東盟的自貿區建設。但是和發達地區相比，廣西物流行業還有很多不足，主要在物流企業小、散、亂、弱等方面。“所以我們希望通過這個活動，規范本地的物流企業，加-業間交流，為本地物流企業搭建平臺、打通渠道，同時行業信息和資源，加快廣西物業的抱團合作。　　郵-組成員、副-劉君-，并對寄遞渠道開展-工作作出部署要求。各級郵政部門要從講、顧-、守紀律的高度充分認識開展-工作的重要意義，真正把思想和行動統一到-上來，切實增強責任感和緊迫感。　　在-的電子商務需求激發下，在電子面單、多級地址庫、大數據、云計算、智能算法、云平臺、大數據分單路由、物流預警、智能調度等技術支撐下，商業不斷-，加上龐大的快遞員、配送員隊伍特有的比較優勢，使得快遞、配送、城際貨運、同城貨運、農村電商物流等向著化、化、可視化、共享化。

 

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