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　　劉大成表示，“無人物流”已經越來越接近我們的現實生活。阿里和等企業之所以在“無人物流”方面頻頻，究其-，是在搶奪資本的注意力。物流無人化是未來發展的趨勢，它融合了目前幾乎所有的-技術，不僅是吸引資本和催生市值上漲的好工具，也是物流業佳的競爭手段之一。　　此次推介會上，順豐發布的《2017年大閘蟹行業解決方案》，站在蟹農、蟹商、廣大消費者乃至湖區的角度，整合多年來服務大閘蟹行業的諸多，從硬實力和軟實力兩方面，為大閘蟹產業保駕-。其中，硬實力包括運輸實力、保鮮技術、售后服務、專項保障四大方面。

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　　而對于來說，物流社會化之后必然會有更多更高的服務需求，在青龍的助力下，無論是推行無人駕駛還是推行人機結合也會顯得-。從價格到服務，從商品到物流，多年的貓狗大戰延伸到了每一個角落，可以預見的是，快遞“后一公里”必將因此迎來更多-的解決方案。　　1978年12月，在一個嚴寒的冬天，安徽省鳳陽縣小崗村的18位農民在一份“包產到戶”的秘密協議上摁下鮮紅的手印，并且歪歪扭扭地寫下了一行字：萬一走漏風聲，隊-為此蹲班房，全隊社員共同負責把他們的小孩撫養到18周歲。　　同城快遞業務收入、異地快遞業務收入同比增速收窄了10%、18%，而及-快遞業務收入同比增速依然擴大了接近3%。董事長戴雨辰對-表示，目前跨境電商業務是整個電商流量中增速較快的業務版塊，電商業務增長在這一時期也會拉動快遞業務的增長。

 

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