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各-交通運輸主管部門應根據物流市場發展實際,按照高標準、嚴要求、寧缺毋濫的原則,擇優選擇規模較大、管理規范、物流信息平臺應用較為充分、擁有穩定貨源、社會-的企業參加試點。現階段不具備條件的省份可暫不開展試點工作。 二是農村電商物流需求高速增長,2月份農村業務量規模增速近50,比上月提高25個百分點,根據大數據,主要是上旬居民返鄉之前提前儲備,對酒類、食品類和服裝類等年貨需求明顯增多。三是物流供給能力回調。由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數2018年2月為99.6點,比上月回落2.8,連續三個月回落。9.加快江海直達船型研發和推廣應用。重點支持研發武漢至洋山1100teu左右、長三角水網至洋山124teu左右、重慶至洋山符合通過三峽航運樞紐船舶技術要求的江海直達集裝箱船船型,長江中下游主要港口至舟山的5000—20000噸級江海直達系列散貨船型。推進研發京杭運河蘇北主要港口至連云港的江海直達集裝箱、散貨船船型。2018年年底前,-以內河船舶法規規范為基礎、增加特定海段航行要求的集裝箱、干散貨和滾裝運輸江海直達船檢驗規定和建造規范。2020年年底前,積極推進以集裝箱船、散貨船等為重點的江海直達系列標準船型的建造和應用。
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