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伴隨著充滿律動(dòng)的非洲音樂，現(xiàn)場旗幟飄揚(yáng)、歌舞歡暢。特使、國務(wù)，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔和---魯托---通車儀式。蒙內(nèi)鐵路全長約480公里，起始段，由所屬路橋采用國鐵一級承建。作為中非合作、“---”建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年發(fā)展愿景的“---工程”。 而鐵路運(yùn)能有限，90%的貨運(yùn)能力都被用來保障煤炭、石油、農(nóng)資等重點(diǎn)貨物運(yùn)輸，對快捷貨運(yùn)力不從心，當(dāng)?shù)氐乃F運(yùn)輸只占到了貨運(yùn)總量的10%。大交通的形成，有利于各種運(yùn)輸間的協(xié)調(diào)發(fā)展。過去，各種運(yùn)輸各塊分割，為了自身發(fā)展造成無序競爭，合理的規(guī)劃，綜合成本及能耗。 我省將緊緊“---”戰(zhàn)略支點(diǎn)建設(shè)和“多規(guī)合一”發(fā)展的-，加快建設(shè)以港口為主樞紐、以公路為主通道、以鐵路為主骨架、以為主輻射、以管道為重要補(bǔ)充的綜輸體系。報(bào)告提出，進(jìn)一步做好物流發(fā)展規(guī)劃，抓緊建設(shè)大型綜合物流園區(qū)。
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