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　　該縣將贛粵高速在境內的兩個互通口和京九鐵路定南貨運站周邊作為-區，大力推進物業園建設﹔成功爭取設立了全省商貿物流服務業基地，形成以公鐵聯運、鐵海聯運“無水港”為-的商貿中心、物流中心、配送中心等三大功能群，配套建設化工等5個市場。　　董事長唐忠良認為，根據長沙和岳陽兩地產業類型和產業度，兩個港口應形成差異化經營和錯位發展，共同服務我省經濟社會發展。急需打通江海直達“后一公里”9月1日，城陵磯口岸正式啟動“啟運港出口退稅”政策。

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　　4月15日，贛州出口加工區企業向贛州海關駐出口加工區辦事處成功申報進口原產于意大利的葡萄酒6500瓶，該票貨物價值50多萬元。這是企業通過海關特殊區域“保稅、免稅、免證”和通關便利化功能進口的首票葡萄酒，標志著該園區在拓展保稅物流領域邁出了的步伐。　　電子商務市場2016年上半年報告顯示，2016年幾乎所有外國電商都退出了市場，唯獨電商堅持了下來。購市場總量達4050億盧布，其中51.1%用于采購商品。以訂單數量來算，跨境訂單量的90%店。　　印度已經意識到了貨運對本國經濟和外貿發展的-促進作用。截至目前，友和道通已經形成內地至印度貨運優勢，貨量占50%以上。這無疑對友和道通在內地與印度市場的貿易往來上起到了-的-作用，對印度市場的精耕程度進一步加深，從而為友和道通打造內地與南亞貨運“通道”奠定了的基礎。

 

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