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“中歐班列”啟用統(tǒng)一品牌今年鐵路貨運改革力度加大,開始尋求在現(xiàn)代物流信息化建設(shè)、物流市場開拓、集裝箱運輸和縮短運到時限四個方面取得突破。在渝新歐、鄭新歐等基礎(chǔ)上,今年正式啟用“中歐班列”統(tǒng)一品牌,通過“統(tǒng)一品牌標(biāo)志、統(tǒng)一運輸組織、統(tǒng)一全程價格、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一經(jīng)營團隊、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺”,將“中歐班列”打造成鐵路聯(lián)運貨運品牌。 這些將從主城搬遷,然后到新場所去轉(zhuǎn)型升級的103個商品交易市場,都將按照經(jīng)營業(yè)態(tài)“分門別類”搬遷到新規(guī)劃建設(shè)的14個泛亞商貿(mào)物流中心去。目前,14個泛亞商貿(mào)物流中心中建成的有昆明螺螄灣商貿(mào)城、晉寧青山物流園區(qū)中的叁斗鋼鐵物流中心、云南泛亞商用車物流城等項目。
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