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小知識:project name: annual output of 5000 tons of pvc, pe, ppr pipe project. the project content: the total investment of 20 million yuan, covers an area of 4000 square meters. the main building: workshop 2 buildings, management room 2. raw material: a tree powder. process: raw material - + - - cutting - finished products. main equipment: 1 pvc production lines 1, 2 pe production lines, ppr production lines. products are mainly used in pipeline industry, the market prospect is good.項目名稱:年加工1萬噸熱鍍鋅焊接技改項目,建設主要內容: 利用原一棟2000平方米單層車間建設酸池4座,助鍍池1座,鋅鍋冷卻池1座,天然氣加熱爐1座,生產工藝:工件***酸池***助鍍***浸鋅***冷卻***檢驗***整理。技改內容:1.去掉漂水工藝,2.改煤氣發生爐為天然氣爐加熱,3.對污染設施進行升級改造,1對酸洗助鍍槽進行,采用負壓抽風后酸霧吸收塔吸收后經15m排氣筒排放;2浸鋅槽采用兩側邊抽風,采用袋式除塵器吸塵后排放。


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框架上設有二套過渡機構,速度曲線采用正弦曲線,傳動速度從零到大再到零,實現了平穩過渡。 過渡機構上設有橫移機構,每套橫移機構使用二條鏈條傳動,鏈條上的銷軸零角度嚙合托板的勾形板,同時變頻控制其起動和高速運轉,達到托板橫移快速、平穩、無噪聲的目的。 棚導軌是托板和汽車存放的地方,電梯車庫采用托板交換,有效的利用了高度,每車位設有前后棚導軌,每個棚導軌上面設有4個尼龍滾輪,托板兩端的導軌在其上,-其橫移順暢和低噪音,在棚導軌的側面設有尼龍導板,防止托板歪斜,在棚導軌的端部設有防墜,每車位二個,當搬送器存取車時,將防墜器打開,存取托板,當搬送器離開時防墜器彈起,卡住托板防止其。

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美國汽車研究理事會的前身為美國車輛回收聯盟(vrp),由美國三大汽車公司于1991年聯合建立,1994年美國能源部資助的芝加哥大學argonne實驗室和美國塑料協會(apc)也加入該機構。參與各方將汽車燃油經濟性、車輛和輕量化材料等方面列為重點研究,實現成本分攤、研究成果共享。提出到2012年左右,建立起比較完善的報廢汽車回收利用---體系、政策支持體系、技術-體系和有效的激勵約束機制,建立回收利用經濟評估指標體系。《中長期科學和技術發展規劃綱要2006~2020年提出在重點行業和重點城市建立循環經濟的技術發展,為建設資源節約型和友好型社會提供科技支持”作為未來15年的科技發展的重要目標。《十二五科技發展規劃》把“廢舊汽車再循環關鍵技術研究”列入科技優先發展領域。 sunyun321

《旅游綠皮書》專題報告撰稿人劉德謙教授-,我國鄉村旅游的理性發展應關注如下三個問題。一是鄉村旅游---的經濟目標不宜過高。這些年來很多鄉村的生態已經相當脆弱,一些鄉村殘存的中華文明已幾近消亡,如果我們在經濟目標上急功近利,將有可能造成今后不可挽回的損失。整個項目大體分四個階段:

北美福特汽車公司與克萊斯勒、通用公司就報廢汽車的回收利用率問題展開深入合作,以爭取實現100%的回收利用水平。福特將繼續通過美國汽車研究理事會與北美其它兩家汽車公司在更廣泛的回收領域進行合作,包括金屬和非金屬材料,如電池槽、擋泥板和汽車地毯等。目前美國市場報廢汽車的回收利用率已達95%左右,而相比之下紙類或塑料類產品的回收率僅為52%和31%。在汽車工業發達的,汽車制造商及-已日益廢舊汽車的回收,并正在形成一個頗為-的新興產業。發達的汽車制造商對報廢汽車回收業-“-”,除了回收零部件再制造利潤-外,很大程度上是基于各國政策的約束。隨著各國“生產者負責法”的制定與實施,制造商擔負起雙重職責:即對汽車的生產制造負責,對汽車的報廢回收負責。因此制造商做研發時就必須考慮產品的可回收利用性,以-1萬余個零部件都易于再生循環使用。
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