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3月末,郵-發(fā)聲,“力爭到2018年底基本實現(xiàn)實名收寄信息化全覆蓋”,速爾為其助力:自主研發(fā)實名收寄,并嚴格要求“三個100%”100%收寄驗視、100%實名收寄、100%過機安檢,落實責任制。 -是快遞各環(huán)節(jié)實現(xiàn)綠色化的竅門綠色包裝僅僅是一部分,還得做到綠色、綠色運輸。而所謂綠色,即要求在倉儲、分撥中心、網點等各環(huán)節(jié),包裹的件均能耗、件均碳排放盡可能,件均包裝的回收率盡可能。
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據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015年我國物流總費用為10.8萬億元,較上年增長了1.9%。物流業(yè)前景指數(shù)(lpi)反映物流業(yè)經濟發(fā)展的總體變化情況,以50%作為經濟強弱分界點,高于50%時,反映物流業(yè)經濟擴張,低于50%則反映物流業(yè)經濟收縮! ∥锪鳌-”助力綠色發(fā)展各項-也加快了升級,菜鳥的倉配體系已使用自主研發(fā)的“智能打包算法”,這一項便可以5%的耗材使用。按照2017年“雙11”當天產生的約8.12億件包裹來算,便能節(jié)省4100萬個紙箱,相當于省出53萬棵梭梭樹! 必愃固刎涍\站場相關負責人介紹說,隨著行業(yè)不斷發(fā)展,市場體量逐漸增大,主體由原來的幾百家變?yōu)榱松锨Ъ疑踔粮嗪螅袌龅牡案膺是那么大,但分的人多了效益就很難體現(xiàn)。尤其隨著物流成本的,隨著競爭日趨激烈,先受到沖擊的將是那些弱、散、小的經濟主體。
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