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小知識：project name: annual output of 200 sets of amusement equipment construction project. construction of the main content: the project covers an area of 13.6 mu, building area of 6400 square meters, production workshop 4, warehouse 1, 1st floor office building, dormitory building 1; technology: outsourcing of raw materials (steel) - blanking - welding - assembly - finished products. major equipment: lathe, drilling machine, cutting machine, welding machine, etc.project name: annual output of 3 million smartphones project. the project content: the total investment of 10 million yuan, the construction of water production line 7. major equipment: cmd55\8960\8922 comprehensive test instrument, molding machine, fast foot sealing machine, air circulation system, experiment&testing system, etc. technology: the material purchasing - classification - assembly - inspection - upgrade - outbound.
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自動機(jī)械立體式停車場庫是指利用一組專門設(shè)計(jì)的機(jī)械設(shè)備及控制來實(shí)現(xiàn)多層自動化停放車輛的整個(gè)停車設(shè)施。自動機(jī)械立體停車庫包括升降橫移類停車設(shè)備、巷道堆垛類停車設(shè)備、垂直升降類停車設(shè)備和平面類停車設(shè)備等興建的機(jī)械停車庫，除這些主體設(shè)備外，全自動化的機(jī)械式立體停車庫還配備有出入庫引導(dǎo)裝置、出入口前的交通設(shè)施、控制中心以及照明設(shè)備、設(shè)備、電源設(shè)備、排水設(shè)備、消防設(shè)備、電源設(shè)備、出入口設(shè)施及裝置、電視監(jiān)控、收費(fèi)設(shè)備等輔助設(shè)施。糖果行業(yè)作為我國的兩大支柱零食產(chǎn)業(yè)之一，保持著快速的增長，潛力市場份額不斷擴(kuò)張。近五年，我國糖果市場一直保持8%-12%的年增長率，2011年，我國的糖果產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到620億元。值得注意的是，糖果的全球年人均消費(fèi)量為3公斤左右，而我國只有0.7公斤，因此我國糖果市場具有-的發(fā)展?jié)摿Α鴥?nèi)企業(yè)的突圍應(yīng)該重在產(chǎn)品的更新?lián)Q代上，不斷推出新的產(chǎn)品，不斷豐富產(chǎn)品品種。我國糖果行業(yè)面臨小產(chǎn)品、大市場的需求格局，糖果生產(chǎn)企業(yè)正處于結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品更新、優(yōu)勝劣汰、企業(yè)重組的階段。糖果企業(yè)轉(zhuǎn)型升級向糖醇、低聚糖以及棉白糖深加工方向發(fā)展。
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雖然美國沒有級的報(bào)廢汽車回收利用法規(guī)，但是有關(guān)產(chǎn)品連帶責(zé)任的法規(guī)，再加上完善的保規(guī)體系，嚴(yán)格了廢棄物的填埋，將報(bào)廢汽車所造成的污染到了小程度。美國汽車消費(fèi)者不能廢棄報(bào)廢汽車，一般都將報(bào)廢汽車提交給報(bào)廢汽車拆解企業(yè)。報(bào)廢汽車回收利用企業(yè)對汽車廢液的十分嚴(yán)格，能將廢液收集后提供給回收企業(yè)處理；對報(bào)廢汽車的殘余物則采取付費(fèi)填埋的處理，不能-處置。美國報(bào)廢汽車回收利用是采用機(jī)械化操作進(jìn)行的，目前擁有12000多家報(bào)廢汽車拆解企業(yè)、大約20000家零部件再制造企業(yè)、約200家拆后報(bào)廢汽車粉碎企業(yè)。完全市場化運(yùn)作的美國報(bào)廢汽車回收利用行業(yè)，其回收利用技術(shù)處于水平，75%的報(bào)廢汽車材料能夠?qū)崿F(xiàn)回收利用。在美國三大汽車公司的帶領(lǐng)下，美國通過在2001 年制訂《未來報(bào)廢汽車回收利用指南》，明確了美國報(bào)廢汽車回收利用率要在2020年達(dá)到95%的目標(biāo)。在2020年達(dá)到報(bào)廢階段的汽車是在2005年至2010年之間生產(chǎn)的產(chǎn)品，鋼鐵和鋁材仍然是這些車輛的主要材料成分，其塑料件中仍然包括了熱固性塑料和熱塑性塑料。該《指南》假設(shè)：2020年的報(bào)廢汽車的材料包括75%的金屬、15%的塑料和10%的其他材料，如玻璃、等。該指南：報(bào)廢汽車的拆解占報(bào)廢汽車的10%，其中金屬零部件的再使用和再制造占5%，散裝材料的回收利用占5%。粉碎和材料分揀回收利用占報(bào)廢汽車的90%，其中填埋只占5%。 sunyun321
紅色旅游-。2013年，我省大力培育以紅色旅游為主題、形式多樣的復(fù)合型旅游產(chǎn)品和線路，進(jìn)一步加大省際旅游區(qū)域合作力度，與江西、湖南、廣東聯(lián)合舉辦了"紅色文化之旅"自駕游活動，還先后啟動5條紅色旅游線路，不斷增強(qiáng)紅色旅游的吸引力、-力和影響力。上杭古田會議舊址接待游客168.87萬人次，增長17.0%，馬尾船政文化博物館59.64萬人次，增長60.4%，長汀博物館20.11萬人次，增長101.7%。長期以來引灤水源保護(hù)工作沒有形成津冀兩省市的有效聯(lián)合互動，下游對上游的生態(tài)補(bǔ)償力度不大。為加大保護(hù)力度，2008年11月，天津與河北聯(lián)合簽署了《關(guān)于加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展合作備忘錄》，提出依據(jù)"誰污染誰治理，誰受益誰補(bǔ)償"的原則，加強(qiáng)海、灤河流域的水污染治理合作，為此天津市在2009年至2012年每年安排2000萬元資金，用于河北省境內(nèi)灤河上游的污水處理廠建設(shè)，灤河上游及潘家口、大黑汀水庫水質(zhì)。-在引灤工程沿線看到，從2009年以來天津市水務(wù)局也出資在河北省遵化市的黎河兩岸選擇部分地段進(jìn)行小流域治理，掩埋村莊臭坑塘、植樹綠化，并在重要的支流口建設(shè)人工濕地對河道來水進(jìn)行水質(zhì)沉淀過濾。
但是我國汽車工業(yè)起步晚、基礎(chǔ)差，目前也極少有符合的拆解處理企業(yè)和成型的回收技術(shù)和回收研究中心，目前的回收技術(shù)多集中在鋼鐵原材料的回收利用，其他材料如塑料、橡膠等高分子材料，基本采用焚燒和填埋的處置。總體來說，我國廢舊汽車的回收處于低效混亂的狀態(tài)。因此，建立化的拆解體系勢在必行。我國從1985年制訂個(gè)《汽車報(bào)廢》開始，先后制訂并了《報(bào)廢汽車回收辦法》2001年令第307號、《舊機(jī)動車交易辦法》等一系列法規(guī)。2006年、科技部、-聯(lián)合頒布《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》，目的是指導(dǎo)汽車生產(chǎn)和銷售及相關(guān)企業(yè)啟動、開展并推動汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和報(bào)廢、回收、再利用等項(xiàng)工作，推動我國對汽車產(chǎn)品報(bào)廢回收制度的建立，該技術(shù)政策強(qiáng)調(diào)建立報(bào)廢汽車材料、的分類收集和分選，促進(jìn)汽車的充分合理利用和無害化處理，直至的危害性，不斷完善再生資源的回收、加工、利用體系。
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