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自卸車的發起機、底盤及駕駛室的構造和普通載重汽車相同。
自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，經過操作系統控制活塞桿運動，后向傾翻較 普及，推進活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。
高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室平安防護板。
發起機經過變速器、取力設備驅動液壓泵，車廂液壓傾翻組織由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
車廂液壓傾翻組織由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發起機經過變速器、取力設備驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推進活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普及，經過操作系統控制活塞桿運動，可使車廂中止在任何需求的傾斜位置上。車廂運用自身重力和液壓控制復位。
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