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　　未來，物流向現(xiàn)代、智慧物流轉型過產(chǎn)生-的增量空間，大數(shù)據(jù)導流物流、商流則會衍生服務價值。另一方面，報告-，貨運物流是無人駕駛技術快落地的應用。目前公路貨運整體周轉量為610百億噸公里，重型卡車保有量超過500萬輛，輕中型卡車保有量超過1400萬輛，市場規(guī)模超過5萬億元幣。　　8月份，總業(yè)務量指數(shù)為132.2點，比上月回升1.6個點;分地區(qū)來看，東部和中部地區(qū)總業(yè)務量指數(shù)分別為130.9點和136點，比上月回升1.4和2.7個點，西部和東北地區(qū)分別為125點和131.7點，比上月回落1.4和0.7個點。

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　　這個時期的物流融入了大量-技術、自動化技術、信息技術，例如，大數(shù)據(jù)、數(shù)字化等相關技術，不僅將企業(yè)物流中裝卸、存儲、包裝、運輸?shù)戎T環(huán)節(jié)成一體化，還將生產(chǎn)工藝與智能物流高度銜接，實現(xiàn)了整個智能工廠的物流與生產(chǎn)高度融合。　　“聯(lián)調聯(lián)試有好幾個階段，將數(shù)月，聯(lián)調聯(lián)試后還有評估環(huán)節(jié)，杭長高鐵通車時間快也要在今年年底。”綜合部工作人員表示。---從綜合部獲悉，從7月20日起，該線路浙贛段就已開始進行聯(lián)調聯(lián)試。據(jù)悉，調試要進行好幾輪，總共需要4個多月時間。　　年內開通“武漢至泰國的集裝箱快班”;謀劃建設湖北陸地港;力爭年內武漢新港空港綜合保稅區(qū)申報成功。---昨日獲悉，武漢新港管委會對布了2014年武漢新港的發(fā)展計劃，通過加快基礎設施建設、做大做強-港區(qū)，推動武漢長江中游航運中心提速升級。

 

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