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　　采集的數據不光為有人駕駛的汽車，也為無人駕駛汽車提供路徑規劃。未來有很多的無人駕駛，不需要人開，把商品貨物遞送到你需要的地方，用手機召喚過來，就可以委托給它按照它自己的能量或者時間和路徑進行遞送。將來，可能在路上跑的很多無人運輸車輛，幫我們實現商品在全范圍內的遞送。　　據了解，受貨運市場經營放開影響，隨著隨意購置車型參加營運，西安貨運車輛的長度從4.2米到17.6米不等，尤其配送車輛沒有統一，或多或少的都影響到城市交通組織。結合這一實際，周濤建議牽頭成立類似成都物流辦的機構，從城市配送入手，通過統一車型、加強等措施，對配送車輛實行統管。

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　　要加大社會宣傳力度，闡明政策要求，積極引導廣大貨車選擇到“兩檢合一”式的檢驗檢測機構進行檢驗檢測，便于實現“一次上線、一次檢測、一次收費”，檢驗檢測排隊等候時間，切實減輕經營負擔。2018年10月15日前，各地市級交通運輸、、質監部門要將本地區檢驗檢測機構承諾書簽訂情況向-三廳局報備，---實現本省份檢驗檢測機構全覆蓋。　　眾所周知，的工程機械市場競爭的---已經在由整機慢慢向服務轉移，強化服務、品牌、決勝工程機械后市場是斗山工程機械---的戰略方向。在競爭日益加劇的工程機械市場中，如何能在服務和后市場上拉開和其它競爭社的差距，強化自身的能力，成為生存的必需條件。　　提出發展大物流的期許---注意到，加強泛珠區域內各省區協調發展，促進區域一體化，成為各省區經貿-共識。以福建為例，為推動區域一體化發展，福建將加快構建區域交通、信息、能源大通道，完善金融、物流、，深化貨物通關、糧食購銷等合作，重點推進福建和廣東、和西氣東輸三線閩粵支干線等項目建設。

 

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