gqf-c型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑度混凝土過渡后，同梁體連接---，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用---的特點。使用于伸縮量0～80mm的橋梁。 d160模數式伸縮縫 d40型伸縮縫價格. 該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結構極易出現自鎖現象，影響伸縮和不易---位移均勻的弊病。該結構各連接處均采用既能轉動又能結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可各種橋梁結構使用要求。73mm,△lp nr和cr表示橡膠種類:nr表示天然橡膠、cr表示氯丁橡膠橋梁伸縮縫所用膠料適用范圍: 1、采用氯丁橡膠(cr)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區 2、采用天然橡膠(nr)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區 gqf-mzl160型伸縮縫是一種具有特色的新型公路橋梁伸縮裝置。
僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土時進行設置是不可取的，這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯結成整體，形成不---，需加強伸縮縫的養護工作。 gqf-c型伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。
gqf-c型橋梁伸縮縫gqf-c型橋梁伸縮裝置是適應我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮裝置. gqf-c型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16mn異型鋼,克服了異型鋼直線度和尺寸不均勻的特點, gqf-c型橋梁伸縮縫綜合技術性能和技術指標均達到或優于同類產品---水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內,將成為交通行業產品.
本產品廠家---,包運費,各省均有銷售,伸縮縫的價格是在于伸縮縫的間距和伸縮縫的錨固鋼板。與伸縮縫的間距無關。一 設計制造技術條件 1. 設計荷載 采用jtj01-88(1995)公路工程技術規定的汽車超狗20級荷載進行設計2. 本結構使用的異型鋼材質為16mn橋梁專屬剛,鋼材抗拉強度應不低于180mpa,容許彎曲度應力不低于210mpa。3. 結構中支撐橫梁使用16mn或45號鋼,其容許彎曲應力不低于210mpa。 4. 其余配件鋼材可使用不低于q235強度鋼材。
---一覽：安徽馬鞍山橡膠止水帶=中埋+鋼邊止水帶@銷售電話，
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