僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土時進行設置是不可取的，這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯結成整體，形成不---，需加強伸縮縫的養護工作。 gqf-c型伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。 橋梁伸縮縫代號表示與交通行業表示相一致.以gqf-c60、gqf-f80、gqf-c60(nr)、gqf-f80(cr)型橋梁伸縮縫為例，其中gqf為交通行業規定的橋梁伸縮縫裝置代號，型式代號:直梁連桿鏈條型:(c、z、f、e、l)表示異型鋼材的形狀，數字表示伸縮裝置位移量:0-80mm。4.確定安裝縫隙寬度根據現場實際情況對無預埋筋部位.可以在兩側梁板以250com距離打孔孔徑18mm,做一個u型鋼筋,把u型鋼筋直入孔中,用植筋膠黏結,待牢固后,將伸縮縫一側的錨固鋼筋與預留槽的u型鋼筋相連并焊接,焊接時可以間隔一個焊一個,然后再將另一側的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當伸縮縫裝置確認固定好后,夾具便可以取下,然后將其余的未焊接錨固鋼筋與預埋鋼筋完全焊接,使伸縮縫---錨固。 其采用邊梁、中梁、橫梁、位移控制、密封橡膠帶等構件組成的一種橋梁伸縮裝置。橋梁伸縮縫鳥形橡膠密封條根據橋寬，整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作，具有---的耐老化、耐曲撓性能。適應橋梁梁端 水平、橫向、豎向變形，伸縮阻力極小。
伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結構規范中有明確規定。若建筑物平面尺寸過長，因冷縮的緣故，可能在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規范《混凝土結構設計規范》gb50010-2010對此有專門規定.
其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。其做法為：沿建筑物長度方向每隔一定距離預留縫隙，將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構件全部斷開，建筑物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小，不必斷開。
---時，還應根據安裝時的溫度毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將xf型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內，使縫中心線與實際預留縫中心線相重合，偏差不得超過10mm，同時使鋼邊梁內邊保持垂直。xf型橋梁伸縮縫就位后，應根據縱、橫坡和標高其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面標高。
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