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　　上海航運研究中心預計，在歐洲經濟走出衰退、美國經濟穩固復蘇的背景下，全球主要航線貨運量增幅為均有所，預計2014年海運量為1.7億teu，增幅6.12%。在運力方面，隨著大船交付力度加大，主干航線加速升級，運力替代，運力規模平穩擴張，集裝箱船隊總運力增幅為5.63%。　　“其次，在城市功能的上，永川還將規劃建設1.5平方公里城中片區，布局大型購物、休閑、物流項目，城市區域功能；為了給區內的工業企業提供配套支撐，該區還在西三環雙鳳立交附近5平方公里的城南片區，規劃建設了工業物流基地，為工業園區加快發展形成---的配套支撐。

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　　重點關注的快遞物流板塊中,上周公布的快遞業相關數據顯示行業收入和業務量增速整體維持在30%左右,雖較前期增速有所收窄但依舊保持高位增長,受行業規模影響,未來快遞業整合兼并或將成為主旋律,的外延情況;同時上財團收購全球的現代物流設施提供商普洛斯引起-物流板塊異動,目前的物流地產受。　　有跡象表明航運市場出現復蘇，近的幾宗交易也印證了這一事實。蘇格蘭---和挪威去年以票面價值的90%出售了大部分航運。表示，對包括德國商業這樣的大型航運而言，航運市場狀況在2015年之前不會。　　“數字物流”對物流的影響“數字物流”在和虛擬現實、計算智能、絡、數據庫、多媒體和信息等支撐技術的支持下，應用數字技術對物流所涉及的對象和活動進行表達、處理和控制，具有信息化、網絡化、智能化、集成化和可視化等特征的技術。

 

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