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對2004年治超認定的“每軸平均軸載不超過10噸,車貨總量高不超過55噸”的超限認定,改為以《汽車、掛車及汽車列車外外廓尺寸、軸荷及限值》(gb確定的大限值作為超限認定,使超限認定與車輛生產設計限值保持一致,這一修改大幅度了部分車輛的可裝貨量,對廣泛運用四軸貨車的物流相關。 數字物流也可說是“數據物流”。在數字經濟時代,數據將成為繼土地、能源之后重要的生產資料。數字物流與大數據技術息息相關,同智慧物流、智能物流的概念相比,數字物流-調和涵蓋了大數據等新技術對物流方方面面的影響和變革。
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