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中聯重科--實現化戰略據悉,2014年,中聯重科出口海外業務以中亞、南亞、中東、非洲、、土耳其等地區和為主,在德國、意大利、印度、巴西等地均設有生產點,絡基本覆蓋全球。目前,中聯重科正從重點發展工程機械板塊,轉型為工程機械、農業機械、產業、重卡和金融五大板塊齊頭并進的。 具體而言,基于機器學習、大數據爬蟲、實時標簽計算,同時還通過對易購、金融、物流、文化、體育、置業等蘇寧生態圈體系數據的挖掘,蘇寧在開業初期就了多達1680個對私標簽和1.7億會員實時畫像數據,將可以為用戶提供千人千面的個性化服務,并結合線上線下特有的渠道優勢進行,以真正實現金融o。
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12月17日,《青島市城市配送物流發展規劃》正式,規劃中明確提出了青島市城市配送物流發展的近期和中遠期目標。按照規劃,到2015年底,青島市將通過合理布局城市共同配送多個節點,構建物流中心、共同配送中心、絡體系。 ”劉強東表示,四年前,內部就成立了綠色物流項目組,已用數年時間與-六家汽車廠商通力合作,研發電動貨車。數據顯示,新能源物流車當前市場滲透率僅有2%,潛在的市場空間可達300萬輛。預計到2020年,產銷突破40萬輛。 有數據顯示,2015我國冷鏈物流總額約為4萬億元左右,年增速達22%,未來五年年均復合增長率約為23.10%,2021年冷鏈物流總額將達到12.5萬億元。物流與采購聯合會副會長蔡進表示,我國的蔬菜、水果冷鏈流通率僅占10%,肉類冷鏈流通率僅占20%,海鮮、生鮮冷鏈流通率也只占30%。
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