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　　快遞業(yè)連續(xù)六年每年增長超過50%，從體量上來說已經(jīng)位居，但從國內(nèi)發(fā)展情況來看，仍然存在區(qū)域發(fā)展不平衡等問題。12月29日，公室發(fā)表《交通運輸發(fā)展》，對郵政體制改革進行了回顧。　　物流與供應(yīng)鏈成為新零售的決勝關(guān)鍵。為了---新零售時代新的物流供應(yīng)鏈需求，傳化智聯(lián)加速打造“”，形成服務(wù)新零售的智能供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。，我們透過傳化智聯(lián)服務(wù)零售業(yè)企業(yè)——以下簡稱颶風的案例，如何打通供應(yīng)鏈全鏈條，以供應(yīng)鏈端到端一單到底的服務(wù)，為新零售產(chǎn)業(yè)鏈的升級提供新動能。

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　　廣東局表示，《行動計劃》中六個“物流一體化”的深入實施，為郵政業(yè)---是快遞行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了---條件，快遞園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、“快遞---”、快遞服務(wù)及行業(yè)的銜接、快遞城市配送等問題將陸續(xù)有效解決，為促進全省快遞融入綜合交通運輸體系、加快發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。　　晚上下班后，劉便會來到傳達室，從一堆包裹中找出自己的包裹。小區(qū)門口那個不到10平方米大的傳達室里，總會堆滿各種快遞包裹，大部分快遞單上，除了地址和電話是真實的，其他都可能是假的。---了解到，國內(nèi)的快遞市場上，目前只有郵政旗下的寄送業(yè)務(wù)實現(xiàn)了強制實名，其他諸如、中通、申通、天天、韻達、順豐等等，都對寄遞實名沒有強制要求。　　在物流方面，園區(qū)內(nèi)電商企業(yè)抱團采購物流，也或?qū)�為企業(yè)平均節(jié)約30%的成本。據(jù)介紹，大學將進駐產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。問卷：74%企業(yè)有入駐產(chǎn)業(yè)園惠州市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園一期位于東平半島---位置，緊鄰鄉(xiāng)，距吉之島200米，整個園區(qū)建筑面積2.6萬平方米，約能入駐100家中小電商。

 

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