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為抓好渡口水運工作,該縣制定了水上交通應急預案及相關責任制度,與所轄水域內的客運船舶的船主(經營人)簽訂了生產責任狀,落實水上交通“三盯”(盯河、盯船、盯人)措施,打擊取締從事水路客貨運輸的船舶,堅決杜絕一切---,為渡口水運“上”。 舟總經理傅開明介紹說,郵輪港地處東部海岸線中段,背靠富庶的長三角地區,距離濟州島、釜山、福岡、長崎等東亞主要的郵輪港口都在海里的距離,郵輪從舟山出發,可在24小時內到達港口,因此可以提供-比較高的旅游產品。 在此基礎上,他們加快推進向塘、杜塢、前場等一級物流基地建設,采取邊建設邊的,向塘物流基地,引進行包大列、商品車等項目;福州貨運樞紐布局,杜塢、福州東站貨運功能分工,為推動物流基地合作經營奠定基礎。
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