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　　為抓好渡口水運工作，該縣制定了水上交通應急預案及相關責任制度，與所轄水域內的客運船舶的船主(經營人)簽訂了生產責任狀，落實水上交通“三盯”(盯河、盯船、盯人)措施，打擊取締從事水路客貨運輸的船舶，堅決杜絕一切---，為渡口水運“上”。　　舟總經理傅開明介紹說，郵輪港地處東部海岸線中段，背靠富庶的長三角地區，距離濟州島、釜山、福岡、長崎等東亞主要的郵輪港口都在海里的距離，郵輪從舟山出發，可在24小時內到達港口，因此可以提供-比較高的旅游產品。　　在此基礎上，他們加快推進向塘、杜塢、前場等一級物流基地建設，采取邊建設邊的，向塘物流基地，引進行包大列、商品車等項目；福州貨運樞紐布局，杜塢、福州東站貨運功能分工，為推動物流基地合作經營奠定基礎。

 

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