雙排座自卸車，采用輕卡底盤制造，款式新穎，美觀大方。配置雙缸液壓頂，升降平穩，工作安全性強，舉升力大，承載貨物多。整車大小合適，可上藍牌。是公路養護、市政維護、電力維修、園林綠化養護等單位的理想用車。車身顏色可選：白色，工程黃，上白下黃，上白下橘黃等。外觀：造型新穎，美觀大方，視野，-行車安全；車燈光照度好，夜間行車更安全，同時更顯-氣派，是引人矚目的“點睛之筆”；組合尾燈造型，光照度好，美觀又安全，是整車后部一道亮麗的風景線。
而說到承載性，這也是這種工程車型不得不說的。這款采用了全鉚接車架，連接密切、牢靠，因此具有強度高，剛性好的特點，而剛-到自卸作業時的安全性以及作業效率。
而作為一款工程自卸車，舉升卸貨作業也是很關鍵的一個配置。這款多利卡采用了放大架四連桿舉升機構，就使得在滿載作業時，貨廂舉升平穩有力，在追求效率的同時-了車廂的穩定性，防止側翻。
工作能力-還不行，近來越來越多的用戶開始關注安全性，畢竟-的前提是能夠安安全全回家。為此，多利卡給這輛采用了中央制動器的設計，再使用真空助力制動操作系統，其采用路液壓制動技術，即便是在滿載的情況制動也會穩定有-。
自卸貨箱采用的是臥式單杠液壓中頂，優勢在于簡單實用、高、-程度也-，在單橋自卸貨車上也是很常見的配置，只不過搭載在微卡上的這個液壓頂是縮小版的，它的-性與起訂能力依然是那么。
后排區域的腿部空間，且地臺是呈全平式的，就好像自家使用的suv一般，純平的地臺乘坐舒適性更高，深得用戶的喜愛，同時后排的坐墊長度與高度都-，頭枕也成為了標配，這臺車如果在拉貨之余作為家用的話，也是-問題的，因為后排乘客的舒適性得到了保障。
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