線材接頭故障：線材接頭是線材線路中薄弱的環節，由人員直接過失(施工---)引發的線材接頭故障時常發生。施工人員在制作線材接頭過程中，如果有接頭壓接不緊、加熱不充分等原因，都會導致線材頭絕緣降低，從而引發事故。環境和溫度：線材所處的外界環境和熱源也會造成線材溫度過高，電動汽車線束，絕緣擊穿，甚至爆起火。端子連接線在使用的時候連接是非常方便的，這樣對于工作效率上的提升是好的保障。
汽車線束組裝時不要把線束拉的太緊(尤其是橫向布置線束)，避免車輛顛簸時線束固位置松動，汽車大燈線束，從而導致兩個固之間距離突然加大造成內部接點接觸---，導線參數變化甚至拉斷導線。不布置型號和顏色均相同的插接件，黃岡汽車線束，避免組裝過程中出現誤差導致---品。線束組裝后，需要留足夠的空隙，---不被其他部件壓倒或絆倒，避免線束絕緣層被夾斷、磨損或等引起接地故障。
端子線在穿膠殼時要注意端子脫pin，由于膠殼有時分經常會發生端子脫pin的情況，所以在端子線加工的過程中，汽車線束加工，需要在每插入進一個孔的時分有一個回拉的動作，---每個穿過膠殼的端子都是良品。端子線在壓接后要---拉力滿足，如果呈現壓接后拉力達不到標準的情況，則需要檢查端子和線材導體的壓接規模是否適配、模具的刀片的原料及其結構的規劃是否合理、端子的原料是否合格等問題。
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