蒸發風扇把冷風從箱底通過t 形導軌吹出，制冷機組生產廠家，通過貨物側壁的凹槽風道，箱門內壁凸條形成的風道，吸收外界傳人的熱量，冷風受熱上升，通過箱內頂板和貨物上部形成的回風通道被吸人蒸發器風扇，運輸制冷機組，經過蒸發器時吸收冷量，溫度降低，形成冷風。再從箱底吹出。周而復始地循環，就能降低或者保持箱內溫度了。這一類從冷機下部吹出冷風的形式被稱為下出風。下出風的冷藏箱由于箱內空氣自然對流和強制循環一致，氣流穩定性好。同時，吹風通道是利用冷藏集裝箱本身具有的t 形地板，湖北制冷機組，不占空間，裝貨容積大，獲得了越來越廣泛的應用。
冷板制冷：裝置本身較重、體積較大，占據了車廂的一定容積，而且冷板充冷一次僅可持續工作8~15h。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏汽車的中、短途運輸，近幾年來，隨著能源和環境污染間題日益---，冷板制冷的應用發展較快，已成為僅次于機械制冷的制冷方式。機械制冷：機械制冷方式有蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣噴射等。目前以蒸氣壓縮式應用為廣泛。壓縮式制冷機組主要由壓縮機、冷凝器、節流閥或膨脹閥和蒸發器等組成。
車輛裝載貨物時，需要注意不要在冷藏車蒸發器出口前堆積太多貨物，否則會阻礙車內空調的流通。如果裝載的貨物太多，冷藏車制冷機組，貨物上方的堵塞會影響冷空氣流動的短路，所以當然卡車內部的溫度永遠不會下降。車輛裝載貨物時，應注意貨物頂部與冷藏車車頂之間必須保持---的距離，距離為220mm，必須---裝載貨物時車廂內的出風口不會被堵塞，同時不得高于出風口的平衡高度。
登錄后臺
