如何判定翅片管散熱量的高低？
如何判定翅片管散熱量的高低，說起來有點(diǎn)摸頭不著，因?yàn)槌崞苌崃康亩嗌偈且粋�(gè)虛擬的量，并沒有現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)展示給你看，如果不經(jīng)過測(cè)量、計(jì)算或安裝位置不當(dāng)?shù)脑挘苋菀拙陀绊懙焦┡Ｋ晕覀兛梢杂嗅槍?duì)性的采取一些措施，比如增加散熱器的翅片管數(shù)量，因?yàn)閱挝粫r(shí)間內(nèi)流過散熱器的水流量是不變的，那么在散熱器的外壁上加翅片管輔助，就可以達(dá)到提高散熱量的效果了。
現(xiàn)在翅片管散熱器材料，都存在一定的熱阻率，它與散熱量是成反比的，也就是說熱阻率越高，散熱量越低。所以想要提高散熱器的散熱量，也可以從這方面著手，應(yīng)該會(huì)有明顯---的。
除此之外，由于散熱器主要是輻射散熱和對(duì)流散熱，所以如果空氣內(nèi)流通不暢，熱量散發(fā)的就會(huì)比較慢。對(duì)于這樣的問題，通過---房屋內(nèi)空氣流通狀況也不失為一個(gè)---的方法。比如可以將散熱器安裝在窗戶附近，主要冷空氣進(jìn)來就可以直接被加熱了，達(dá)到理想的效果。
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風(fēng)冷卻器的翅片管結(jié)構(gòu)
風(fēng)冷卻器效果和使用壽命取決于采用的冷卻元件，國(guó)內(nèi)一般采用管子作為冷卻元件。我公司各種冷卻器主要采用翅片管作為主要的冷卻元件，翅片管結(jié)構(gòu)主要有以下幾種：
1.無縫碳鋼外繞鋼帶 這是傳統(tǒng)的風(fēng)冷卻器的制作工藝，是在無縫鋼管外利用繞片機(jī)繞上一定高度的鋼帶，根據(jù)需要再進(jìn)行搪錫，該結(jié)構(gòu)加工工藝簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。這種加工方法導(dǎo)致鋼帶表面皺褶---，加大風(fēng)阻，降低冷卻效果，一般情況下，散熱翅片高度不超過8mm.
2.鋼鋁復(fù)合管結(jié)構(gòu) 這種工藝是在把鋁管套在無縫鋼管外，利用軋片機(jī)在鋁管上進(jìn)行軋翅。這種結(jié)構(gòu)比鋼管繞鋼帶的冷卻效果好。使用---，并且該結(jié)構(gòu)的管子與冷卻器孔板之間的鏈接可以采用傳統(tǒng)的普通焊接工藝。
3.鋁軋片管結(jié)構(gòu)，銅鋁復(fù)合翅片管制造工廠，冷卻管的軋翅高度可達(dá)10mm以上，這種結(jié)構(gòu)比以上兩種結(jié)構(gòu)冷卻效果好，耐腐蝕性強(qiáng)。鋁管與孔板之間常采用漲管工藝連接。
具體應(yīng)用中，根據(jù)需要方的具體情況來確定風(fēng)冷器的具體材質(zhì)采用和工藝設(shè)計(jì)。
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為了提高換熱效率，通常在換熱管的表面通過加翅片，增大換熱管的外表面積或內(nèi)表面積，從而達(dá)到提高換熱效率的目的，這樣的換熱管叫做翅片管。
分類
1) 按翅片結(jié)構(gòu)特點(diǎn)劃分
根據(jù)翅形的形狀和構(gòu)造，翅片管可分為以下種類：方翅管、螺旋翅片管 、縱向翅片管等、螺旋鋸齒狀翅片管、內(nèi)翅片管。
2) 根據(jù)翅片管的翅片材質(zhì)是否與管體材質(zhì)相同可分為單金屬翅片管和雙金屬?gòu)?fù)合翅片管。
3) 按翅片管的不同加工工藝，翅片管可分為： 軋制成型翅片管、焊接成型翅片管、 滾壓成型翅片管、套裝成型翅片管
翅片管的主要性能要求
翅片管作為換熱元件，長(zhǎng)期工作于高溫?zé)煔獾墓r下，比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境---，高溫高壓且處于腐蝕性氣氛，佛山銅鋁復(fù)合翅片管，這要求翅片管應(yīng)具有---的性能指標(biāo)。
1) 防腐性能 2) 耐磨性能 3) 低的接觸熱阻 4) 翅片管 高的穩(wěn)定性 5) 防積灰能力
翅片管生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀
a套裝翅片
套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個(gè)的翅片，然后用人工或機(jī)械方法，按一定的距高(翅距)，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡(jiǎn)單，技術(shù)要求不高，所用設(shè)備價(jià)格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動(dòng)密集型工藝方案，適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。
用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具，依靠人的力量將翅片一個(gè)個(gè)壓人的。這種方法因?yàn)槌崞膲喝肆τ邢蓿~鋁復(fù)合翅片管批發(fā)，故套裝的過盈量小，翅片容易產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。機(jī)械套裝翅片是在翅片套裝機(jī)上進(jìn)行的。由于翅片壓人是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強(qiáng)度高，不易松動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)的套裝機(jī)生產(chǎn)率高，但噪音大，安全性差，工人的勞動(dòng)條件欠佳。液壓傳動(dòng)的雖然不存在上述問題，但設(shè)備價(jià)格較貴，對(duì)使用維修人員的技術(shù)要求較高，其生產(chǎn)率也低些。
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