與眾多浮-揚的suv不同，途銳一直恪守-內斂，精于內在修持。它不僅扎實、-、-、從容，更以絕1對實力同時滿足消費者對于極1致越野和舒適駕乘的渴望。正如它英文名touareg的來源——撒哈拉沙漠的“圖瓦雷克”民族一般，面對挑戰，-畏懼！
對于途銳的擁有者而言，他們不僅僅欣賞途銳的優點，也會勇敢的直視途銳的不足——原車音響音質平平。對玩汽車音樂的人兒來說，開著這么高大威猛的-suv出行，怎能沒有優美動聽的旋律陪伴，以增添生活樂趣？
關于途銳車型的汽車音響改裝，改裝師可謂是“輕車熟路”，從入門級別的簡略改裝到全車音響系統的大改裝，我們都有豐富的改裝經驗。德國海螺產品的音質一直以解析力，聲音明亮通透為主線。作為德國海螺音響的中高1端產品之一，德國海螺5.16兩分頻喇叭聲音有著-的純凈度、清晰度和透明度，無論是聆聽流行音樂還是古典音樂，聲音都能直抵人內心柔軟的地方，既似清風輕拂又如彩韻淡染，美感含蓄而-迷人。
德國海螺5.16中低音喇叭采用質復合玻璃釬維盆，深錐體音盆設計預示著其低音線性和彈性非常優異；并采用-率小體積天然磁，比常規磁-出50—60%，大眾高爾夫汽車降噪，喇叭的反應速度奇快，小功率驅動就能獲得理想的動態。
后聲場使用的德國海螺3.16兩分頻喇叭和前聲場喇叭是同品牌同系列喇叭，也是一款-的基礎級套裝喇叭，大眾高爾夫汽車降噪多少錢，可以給前聲場做-的輔助，形成-的立體環繞聲場，同時也讓后排座椅的乘客有-的聽感。
大眾凌渡的原車音響表現還算可以，但如果車主對音樂品質的要求-，追求音樂本真的味道，原車音響的表現自然就遠遠不足了。為了給聲場喇叭創造一個-工作環境，改裝-使用俄羅斯stp軍1工隔音對門板做了雙層隔音處理。這相當于為聲場喇叭制作了一個箱體，讓喇叭的立體感-，同時減少了噪聲對音樂的干擾。前聲場選用的是一套丹麥丹拿s242 gt喇叭，這套喇叭可以說是丹拿的-成就，它使用了丹拿-的msp鎂硅酸鹽振膜，讓中低音單元音色飽滿，沉穩有力。高音單元使用了絲膜球頂高音，讓高頻部分真實、通透。后聲場選用的是英國帝揚165喇叭，它的安裝簡單方便，大眾高爾夫汽車降噪價格，將其安裝在汽車原位剛好合適。而且它也能夠與前聲場喇叭形成優勢互補，讓音樂的表現形式的豐富。由于原車主機的解析力不足，所以改裝-為汽車添加了一臺阿爾派0850解1碼器，能夠過濾雜音信號，彌補信號缺失、失真，優化音源，提供-的音頻信號，而且為了讓音頻信號完1美傳輸，-還使用了24k鍍金rca連接器材，提供無損傳輸能力。而為了解決功率不足的問題，-為音響系統添加了一臺英國威極200.4功放，讓喇叭的表現層次清晰、聲音--。-為汽車添加一只法國勁浪25a4-音單元，為汽車帶來-有力，清晰且厚重的-低音，讓音樂的感1染力-，氛圍感-。
升級后的汽車音響，音質的提升讓車主驚嘆不已。音質清晰、細節豐富，音樂的表現力強，能夠再現高清、無染的音樂原聲。而且無論是細膩人聲，還是動感舞曲，都能夠表現的-，-眾高爾夫汽車降噪，車主非常滿意并對杭州車音的改裝技術-。
大眾朗逸的外觀非常符合年輕人的審美要求，但原車音響卻滿足不了大部分愛聽音樂的車主的要求，所以這款車可以說是音響改裝的�？�，車主們都會根據自己的聽音要求或大或小地升級原車音響！這次找到我們杭州車音汽車音響改裝店升級前后聲場。
改裝配置單
前聲場：芬朗sq-6.5e
后聲場：芬朗sq-6.5x
隔音
首先對車門進行4門隔音有效降低車子在行駛中帶來的各種外界噪音
前聲場
前聲場sq-6.5e它的中低音單元使用了特殊紙漿音盆，這類音盆的靈敏性高，動態效果好；高音單元使用了球頂絲膜振膜高音，讓音樂的高頻部分清晰亮麗，但又不乏細膩感。
近距離展示
后聲場
后聲場芬朗sq-6.5x同軸喇叭的-出演，讓-罷不能。那種濕潤、極富色彩又有著-的代入感甚至會讓聽者不自禁暗淡下去的聲音，使人每一個細胞為之膨脹，恨不得將之揉進-中。音色寬松溫暖、極富個性，充盈自然，沒有咄咄逼人，聲音風格也全1面，素質與細節表現傲人，水到渠成，安裝方便快捷
安裝完畢之后經過調試，效果征服了在場的每一個聽眾，車主也是非常的喜愛。
登錄后臺
