坡防護(hù)網(wǎng)是由菱性鋼絲繩網(wǎng)，環(huán)形網(wǎng)，高強(qiáng)度鋼絲格柵作為首要構(gòu)成部分，邊坡防護(hù)網(wǎng)可分為兩大系統(tǒng)：以掩蓋或包裹斜坡或巖石的自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)和阻撓斜坡上的滾落石的被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)。-各種斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害和雪崩，岸坡沖涮，瀑布飛石，墜物等損害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)。
體系的敞開性，地下水可以自在排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；該體系除對穩(wěn)定邊坡有一定奉獻(xiàn)外，同時(shí)還能按捺邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對坡面形狀特征無特殊要求，刀片防護(hù)網(wǎng)價(jià)格，不損壞和改變坡面原有地貌形狀和植被成長條件。
高速公路高邊坡防護(hù)的應(yīng)用：開放式系統(tǒng)可免費(fèi)排水，刀片防護(hù)網(wǎng)什么材料好，避免了地下水位上升壓力造成的邊坡穩(wěn)定問題； 另外，芒市刀片防護(hù)網(wǎng)，該系統(tǒng)對邊坡的穩(wěn)定性有一定的貢獻(xiàn)，并且還可以約束邊坡。邊坡易遭受進(jìn)一步的風(fēng)蝕，并且對表面形狀沒有特殊要求。 它不會(huì)破壞原始地貌，不會(huì)改變坡度和植被生長條件，其開放性或未來?xiàng)l件，以及人工美化坡度的-條件。。
邊在現(xiàn)在引起快速干線高邊坡護(hù)坡的原因有許多，下面簡單介紹幾種：由于路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，刀片防護(hù)網(wǎng)批發(fā)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。
由于土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力。由于坡腳被水沖刷。由于公路兩側(cè)邊坡過陡。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)柔性和攔截強(qiáng)度-吸收和分散傳遞500kj以內(nèi)的落石沖擊動(dòng)能，消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高sns被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與剛性攔截和砌漿擋墻相比較，改變了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。
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