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齒輪減速機(jī)的入庫驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的四個辦法
一批齒輪減速機(jī)生產(chǎn)制造完成后，如果想要短時間內(nèi)售出，需要經(jīng)過嚴(yán)格的驗(yàn)收工作。驗(yàn)收不合格，就代表該機(jī)器存在一定的問題，不能投入市場，不光是對使用者的負(fù)責(zé)任，也是對廠家的信譽(yù)做。驗(yàn)收工作要經(jīng)過一層又一層的嚴(yán)厲把關(guān)，需要進(jìn)行的項(xiàng)目有很多，下面我們就來看看驗(yàn)收工作包括什么標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。
一、齒輪減速機(jī)入庫驗(yàn)收時外表面應(yīng)光潔，平整。各聯(lián)結(jié)件，堅(jiān)固件不得有松動現(xiàn)象。該機(jī)器輸入軸用手轉(zhuǎn)動時，一定要輕松平穩(wěn)，無卡住現(xiàn)象。該機(jī)器的密封處、結(jié)合處不得有漏油現(xiàn)象。在額定負(fù)載和額定轉(zhuǎn)速下，該機(jī)器的噪音不應(yīng)大于80dba，溫升不超過65度，---的油溫不超過95度。蝸桿和蝸輪軸的軸向間隙就符合規(guī)定。蝸桿蝸輪的齒面接觸斑點(diǎn)應(yīng)符合要求。該機(jī)器的承載能力和傳動效率應(yīng)符合gb/t16444的要求。
二、試驗(yàn)方法：
1、該機(jī)器在試車合格后應(yīng)進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)。
2、該機(jī)器在額定轉(zhuǎn)速下，按其額定轉(zhuǎn)矩的25%，50%，75%，,110%,125%逐級進(jìn)行加載試驗(yàn)。
3、負(fù)載實(shí)驗(yàn)時，每十分鐘記錄一次時間，油溫，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩。
4、對于雙向工作或未注明旋轉(zhuǎn)方向的減速機(jī)應(yīng)分別進(jìn)行正反向試驗(yàn)。對于單向工作的機(jī)器可單項(xiàng)向?qū)嶒?yàn)，其旋轉(zhuǎn)方向一定要與工作方向相同。
5、在熱功率負(fù)載試驗(yàn)中該機(jī)器的油池溫度穩(wěn)定兩小時不變。其溫度應(yīng)符合要求，各密封處，結(jié)合處，結(jié)合處不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。
三、驗(yàn)收規(guī)則：
1、該機(jī)器由制造廠家檢驗(yàn)部門負(fù)責(zé)檢查和驗(yàn)收，并出具合格證。
2、檢驗(yàn)用儀器，儀表一定要計(jì)量經(jīng)計(jì)量檢定。
3、成批生產(chǎn)同一規(guī)格的減速機(jī)，允許抽試10%不中10臺者應(yīng)抽試一臺。抽試不合格時應(yīng)再抽度20%,仍不合格，應(yīng)全部進(jìn)行試驗(yàn)。
四、檢驗(yàn)項(xiàng)目：
1、蝸桿副的側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)。
2、蝸桿蝸輪的軸向間隙。
3、傳動的平穩(wěn)性，噪聲，溫升和密封情況。
4、油漆和外觀。
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齒輪減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕的應(yīng)對措施有哪些
1.減速器制造和裝配精度的影響
齒輪減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的原因之一是裝配精度低，減少了齒輪的接觸面積，造成了局部過載。實(shí)際接觸應(yīng)力---超過齒輪材料的允許接觸應(yīng)力。這是因?yàn)辇X輪副的兩條中心線是不同的。它是由于齒輪加工過程中齒向偏差過大或齒向偏差過大造成的。齒輪材料和熱處理硬度的選擇不當(dāng)導(dǎo)致齒面硬度較低，不能滿足操作要求，也是引起點(diǎn)蝕的重要原因。
2.安裝精度的影響
齒輪減速機(jī)和電機(jī)安裝后,軸對齊不滿足規(guī)范的要求,導(dǎo)---機(jī)聯(lián)軸器和減速器的輸入耦合偏差,導(dǎo)致不平衡力的輸入齒輪減速器,和重載傳動裝置的一側(cè)。造成齒輪表面點(diǎn)蝕，造成減速器齒輪損壞。
3.荷載的影響
混合設(shè)備齒輪減速機(jī)的負(fù)荷主要有兩種來源:一是負(fù)荷主要來自混合負(fù)荷和葉片負(fù)荷。釜內(nèi)介質(zhì)密度過大、液位過高會增加攪拌負(fù)荷，造成齒輪點(diǎn)蝕;二是傳動軸的系統(tǒng)振動導(dǎo)致負(fù)載增加。由于軸承與軸承孔間隙增大，傳動軸承剛度增大，導(dǎo)致軸系振動異常，齒面出現(xiàn)麻點(diǎn)。
齒輪減速機(jī)齒輪承載能力的方法
如何計(jì)算斜齒行星減速機(jī)齒輪承載能力，漸開線少齒差齒輪減速機(jī)相比普通圓柱齒速器、蝸輪減速機(jī)，具有小體積、輕重量、大傳動比、、大承載能力、運(yùn)行---和---等優(yōu)點(diǎn)。
與擺線針輪行星減速器相比，斜齒行星減速機(jī)除具有上述優(yōu)點(diǎn)以外，在加工方面，可利用通用刀具在通用齒輪加工機(jī)床上加工.因而具有成本較低等優(yōu)點(diǎn)。而在承載能力方面是怎樣呢?本文就利用有限元法對二齒差行星減速器齒輪承載能力進(jìn)行分析討論。
少齒差齒輪減速機(jī)是內(nèi)嚙合傳動。一般認(rèn)為，它的一對嚙合齒面分別為凸齒面和凹齒面，兩者的曲率中心在齒面同一側(cè)，齒面凹向相同，曲率半徑差很小，接觸變形致使接觸面積較大。
因此，使得輪齒接觸應(yīng)力---減小，接觸強(qiáng)度相應(yīng)提高。同時，還可以通過減小齒頂高來降低彎曲應(yīng)力，從而提高彎曲強(qiáng)度。
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