許多學生在-學前是沒有好好地去掌握過車輛內的結構，例如離合、剎車踏板、油門踏板、手剎之類全是了解很少。
手剎
手剎和剎車要分清晰，大家平常說的剎車踏板一般指的是剎車，可是說拉上手剎情況下說的便是這一輔助制動系統了。一般在停車場或是斜坡上擁堵了就需要隔三差五拉起手剎，新手學車，忘拉得話，車子就會議后溜�？贫逼虏窜嚺c發展新項目也是有這一知識要點。
離合器、油門剎車
從左到右看來，先后是離合器、剎車和油門。大家用左腿-離合器，用右腿-剎車和油門。學科二中關鍵便是-離合器，一般用不上油門踏板；到了科目三，就需要學好油離配合了，尤其是加減檔操作，對油離配合的需求非常高，實際有關實際操作和關鍵點一定要仔細聽教練員的-。
方向盤
大伙兒了解的當屬方向盤了，方向盤的-性也是眾所周知，可是針對如何打好方向盤，學車-，許多學生存有問題的操作方法。先是握法，恰當的握姿是：右手要握在方向盤的9點周邊，右手握在3點附近。打方向盤時，兩手要輪換著打方位。當方向盤轉一圈時，右手轉到一半然后右手緊跟著再次打方位。
轉向燈電源開關和雨刮器
方向盤下邊上下都各有一個小橫杠，左側是轉向燈，右側是雨刮器。轉向燈是科二科三如今都牽涉到的知識點，十分關鍵。每一個學生都必須靈活運用，培養轉為、變更車道、變道等使用都打轉向燈的習慣性！雨刮器的主要應用如下圖所示，可是考的步驟里邊未作規定。但不害怕一萬就怕萬一，科目三考試當日雨天得話，學生進入車內后是要開啟雨刷器的，因此提早掌握這一塊，也可以防患于未然。
坐椅
進入車內后件事便是要調節好坐椅，調節車座的前后左右部位、多少部位及其椅背視角。在學科二中，要想分智定位點很重要的一點便是調節坐椅，并-每一次都調節到相同的部位。假如挑選 懶惰得話，考試只有等待不及格了。
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學車常見問題：平常學習的方法，臨考強化訓練。優先選擇練習要考試的點位是重要，手和腳相互配合打方位對點位是關鍵。進入車內前提前準備：平跟鞋或是眼鏡。進入車內練下了車看，不明白的問教練，勤思索，勤記筆記。祝學生學車成功，逢考必過。
很多人學車前都是會查天氣預報，但-的那幾日一直在方案以外。雨天練車的確出現一些艱難，因此駕校學車的教練列舉了下雨天練車會碰到的問題及處理的方法，期待對你有些協助。
多雨季節學車的危害便是地面泥濘不堪，學車哪-練好，抓地力降低，剎車距離要比干躁地面長許多，-姿勢猛烈還很容易造成輪胎跑偏無法控制。在訓練科目三時，或許你覺得自身的駕駛技術早已很熟練了，但雨天會使你的汽車方向盤比平日“輕”，因而盡可能挑選科三直線行駛，在要求行車道內，降低反復的變道。
雨中學車，視野也相對性遇阻，這個時候雨刮器就變得-。許多學生總在大晴天練車，也-要問教練雨刮器在哪兒，借著下雨天，你能把雨刮器給用熟透，以防考試時不知所措。
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想-學車？該找哪一家駕校呢？這可能是許多提前準備學車的好朋友-的事兒！尤其是如何選擇一個真真正正學車且放心的駕校！
提高警惕回絕圈套和招數銷售市場上不缺少的便是競爭-，各種駕校令人看花了眼，學習培訓能力和-也參差不齊，假如不小心挑錯了駕校，不但車學不了，還會繼續遭受退錢難等一系列問題。
今年初，五通橋區學車，學員李某在參觀考察駕校的情況下，輕信了某駕校承諾的一系列隱型標準，并承諾-就-，就交了考試費，在進行科目一考試以后，科目二遭遇一連串的“被轉讓”�？颇恳槐砻�-駕校為a駕校，在學了3、4天科目二以后竟變成了b駕校，李某惦記著不耽擱考-也即使了，但是b駕校教練員總數少，一個教練員必須與此同時學習培訓7、8名學員。學車全過程中-找不著教練員，更別說能按照計劃考-了。李某明確提出商議，駕校又以各種各樣由頭來推辭李某，雖承諾會分配職業教練員，但是依然沒能分配上。無可奈何只有規定退款休學，駕校沒退。
現階段，伴隨著駕校培訓領域門坎的減少，某些駕校為盲目跟風追求盈利室內空間，發生了管理方法不健全、收費標準不全透明、服務水平無法保障等危害學員權益的狀況。在-學車的情況下，要警惕一部分駕校，為占領招生數廉價價格競爭；還需要警惕一些駕校收費標準不全透明招數多；要警惕數駕�？浯笃湓~宣傳策劃與花樣承諾，切忌聽信廉價營銷推廣虛頭，客觀挑選駕校培訓組織。
樂山交投駕校駕考友情提示： 先挑選有效-齊備，運營時間較長的，一般在5年以上，而且在有訓練場地涉及面非常大的駕校，駕校經營規模是考慮駕校整體實力很重要的一方面，場所大、駕校教練車多、教練多、教練員素養高，所學習培訓的學員也便會也多，與此同時代表著培訓計劃方案標準，不容易發生收受賂等個人行為，學員在學車全過程中的體驗感也會-、更溫馨。
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