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同步帶的用途很多,但是主要還是用于汽車(chē)行業(yè)和工業(yè)傳動(dòng)行業(yè)。一般的同步帶大多都采用氯丁橡膠、玻璃纖維繩和尼龍彈性布三種主要材料制成。它具有齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)綜合特性。真因?yàn)樗哂腥叩木C合特性,所以在傳動(dòng)界是以它為---。同步帶以它傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕型、并無(wú)需潤(rùn)滑 不需大的初張力,軸負(fù)載小 運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低 維護(hù)簡(jiǎn)單,更換方便等特點(diǎn)贏得人們的親睞,自身實(shí)力也是得天獨(dú)厚的。隨著科技的發(fā)展,同步帶的型號(hào)種類(lèi)也越來(lái)越多樣化,我相信在不久的將來(lái),同步帶一定會(huì)在其他領(lǐng)域大方光彩。
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對(duì)于一些初次接觸同步帶與同步輪的---來(lái)說(shuō)對(duì)于選型來(lái)說(shuō)是一個(gè)盲點(diǎn),由于型號(hào)太多,而且在同型號(hào)又有不同材質(zhì),現(xiàn)作個(gè)初步介紹,歸類(lèi)如下:
1.同步帶用途介紹
方型齒同步帶分為:輕型mxl、型xxl目前市場(chǎng)還沒(méi)有廣泛用、特輕型xl、輕型l、重型h、特重型xh、超重型xxh,共七種,這幾種是目前市場(chǎng)用的廣泛的。
特殊齒型的同步帶又分為:輕型t2.5、輕型t5、重型t10、重型t20,現(xiàn)市場(chǎng)上又有at5,at10,at20的,開(kāi)口橡膠同步帶,很多---又會(huì)問(wèn)這幾款跟非at的區(qū)別呀,at型的齒型跟t型的差別底部為圓弧齒,而t型為全梯型齒,相對(duì)at的傳動(dòng)會(huì)更精密一點(diǎn),傳動(dòng)間隙小,當(dāng)然噪音也會(huì)小些。
全圓弧齒同步帶:htd3m htd5m htd8m htd14m htd20m,圓弧齒同步帶傳動(dòng)動(dòng)精度高,橡膠同步帶壽命,噪音小。
半圓弧齒同步帶:半圓弧齒同步帶又稱(chēng)高扭矩同步帶,半圓弧齒同步帶是日本三星公司的名詞,型號(hào)有,s2m、s3m、s4.5m、s5m、s8m、s14m,這種齒型的同步帶是高扭矩同步還同步帶,當(dāng)然生產(chǎn)精度也高,價(jià)格相對(duì)也比較貴。
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同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)帶齒與輪的齒槽相嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力。 傳輸用同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,無(wú)滑差,可獲得恒定的速比,