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隨著我國電梯制造業(yè)的迅速發(fā)展，電梯市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，對(duì)電梯用鋼絲繩的需求也越來越大。據(jù)了解，升降機(jī)的鋼絲繩是由繞繩芯的單繩股為螺旋狀捻成的，一般使用50-65號(hào)碳鋼或60si2mn鋼絲。升降機(jī)的鋼絲繩主要有升降機(jī)牽引引繩、液壓升降機(jī)牽引鋼絲繩、升降機(jī)平衡(補(bǔ)償)繩、升降機(jī)限速器牽引鋼絲繩等；升降機(jī)牽引鋼絲繩的型號(hào)為8× s (19),8× w (19),8× fi (25)；升降機(jī)牽引鋼絲繩的型號(hào)為6×24,6× s (19),6× fi (25)等，升降機(jī)牽引的型號(hào)為6×37,8× fi (25)等。除常規(guī)型號(hào)外，還研制了適用于速大容量電梯的粗鋼絲繩系列和適合電梯系統(tǒng)小型化的細(xì)鋼絲繩系列。
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多年來，我國電梯用鋼絲繩制造業(yè)伴隨著電梯制造業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，2003年僅生產(chǎn)1萬多噸，主要依賴進(jìn)口。近年來，我國電梯用鋼絲繩產(chǎn)量約2.3萬噸，每年進(jìn)口約800噸。我國電梯用鋼絲繩的產(chǎn)量和都有了很大的提高，---是高速、速電梯用鋼絲繩的研究開發(fā)，為我國電梯用鋼絲繩競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)提供了一定的發(fā)展空間。
當(dāng)前，國內(nèi)電梯鋼絲繩生產(chǎn)水平有了長(zhǎng)足的發(fā)展，年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將突破2萬噸。除按生產(chǎn)外，各大鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)普遍采用的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和組織生產(chǎn)。部分廠家自有外銷，也與 otis整機(jī)配套，已出口韓國、東南亞、中東、歐洲、大洋洲、南美洲等地，表明我國電梯用鋼絲繩生產(chǎn)水平已接近---水平。
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淺析影響鋼絲繩生產(chǎn)的因素
跳絲是指鋼絲繩股中出現(xiàn)一根或多根鋼絲或鋼絲成弓形或環(huán)形交叉---的現(xiàn)象。造成這一缺陷的主要原因是鋼絲在線軸上有硬彎或分線盤與旋轉(zhuǎn)成型輥之間的距離不合適。此外捻繩時(shí)壓線瓦過大，而且鋼絲在工字上的松緊不均都會(huì)產(chǎn)生此缺陷。該缺陷與斷絲相同，但比斷絲更易發(fā)現(xiàn)，在使用中發(fā)現(xiàn)有跳絲現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)剪斷跳絲凸起部分，否則跳絲壓在其他線材上，除了自身迅速磨損外，還會(huì)影響附近其他鋼絲的使用壽命，一般用途鋼絲繩1000米以內(nèi)不得剪斷，礦山重要用途鋼絲繩不允許剪斷。
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絲線缺失(或跑絲)
線纜缺失(或跑絲)是指線纜在鋼絲繩索的總長(zhǎng)度或一定距離內(nèi)的線纜缺失或跑絲現(xiàn)象。在捻股過程中缺絲或跑絲多，在捻股過程中因軸不齊而造成盲軸拉傷、鋼絲脆斷、工字纏線不夠及時(shí)制動(dòng)補(bǔ)接等都容易產(chǎn)生這種缺陷。一種缺陷，多層纏繞的鋼絲繩多發(fā)生在內(nèi)層，用手摸有凹陷感，有時(shí)呈波浪狀，外層纏繞較為明顯，鋼絲繩缺絲應(yīng)向廠家提出索賠。
鋼絲交叉
繩索表面有一個(gè)或多個(gè)交叉的鋼絲，且鋼絲不在的幾何位置上。這一缺陷可出現(xiàn)在捻股時(shí)，也可出現(xiàn)在捻繩上，是因?yàn)樵诩庸r(shí)，由于工字上的鋼絲松緊不均、壓線瓦、分線盤的不同軸心或分線盤與機(jī)軸中心線不垂直，或由于股內(nèi)層鋼絲的捻制不均、配絲不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹?
檢驗(yàn)時(shí)可根據(jù)交貨技術(shù)條件確定，一般情況下，一般用途的鋼絲繩，1000米以內(nèi)不得超過3個(gè)，礦山重要用途不允許使用鋼絲繩。
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電鍍：有鍍鋅，鍍鋁，涂尼龍或塑料等。電鍍又分鋼絲先鍍后拔的薄層鍍層和鋼絲拔后鍍鋅層，厚鍍層的機(jī)械性能比光面鋼絲繩有所降低，宜在---腐蝕環(huán)境下使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐熱，主要應(yīng)用于漁業(yè)拖網(wǎng)船舶和含h2s礦井等，采用先鍍后拔的方式生產(chǎn)。涂層或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種。---種是靜索，后一種是動(dòng)索。卷線機(jī)工序：將鋼絲線盤重新卷起，然后再卷到卷取機(jī)的工字輪上，也可以將鋼絲直接卷到工字輪上。捻線繩把線捻成繩。捻股機(jī)有筐籃式、軸管式、無捻器等。所示的12軸管式捻股機(jī)示意圖：1是裝入繩股的工字輪；2是旋轉(zhuǎn)的筒體，內(nèi)裝12個(gè)卷滿鋼絲的工字輪；3是成股的壓線瓦；4是牽引輪，5是上繩股的收線輪，機(jī)筒旋轉(zhuǎn)一周，牽引輪為上繩股。
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接合繩該工藝過程是在合繩機(jī)上繞繩芯中心線螺旋排列制作鋼絲繩。應(yīng)嚴(yán)格按照鋼絲繩制造工藝規(guī)程進(jìn)行合繩。在選擇合繩機(jī)后，要認(rèn)真選配合繩用股，股的規(guī)格、結(jié)構(gòu)、捻向(見鋼絲繩捻法)、長(zhǎng)度等應(yīng)符合鋼絲繩制造卡的要求。選好以后，把載股工字輪裝在繩輪的輪架上。安裝工字輪、股穿線的方法、合繩參數(shù)的調(diào)整以及加捻操作與加捻時(shí)相同。在捻股的工藝上，合繩與捻股只有工藝不同。鋼絲繩加捻分為單捻鋼絲繩加捻兩種。
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