動力電池系統設計要以滿足整車的動力要求和其他設計為前提。同時要考慮電池系統自身的內部結構和安全及管理設計等方面。設計流程為：確定整車設計要求、確定車輛功率及能量要求、選擇匹配合適的電芯、確定電池模塊的組合結構、確定電池管理系統及設管理系統設計、仿丨真模擬及具體試驗驗證。
歡迎廣大新老客戶來電，親臨指導，洽談業務。包氏鑄造期待成為您的長期合作伙伴！
1、 絕緣檢查內部
目的：防止電池箱內部短路；
方法: 將電池箱內部高壓盒插頭打開，用絕緣測試儀測試總正、總負對地，阻值***500ω/v；1000v。
2、模組連接件檢查
目的：防止螺絲松動，造成故障；
方法：用絕緣扭力扳手緊固標準扭矩為35n.m，檢查完成后，做好極柱絕緣。
焊接是電池箱體加工過程中的主要連接工藝，電池箱生產中應用到的焊接技術包括傳統熔焊、攪拌摩擦焊、冷金屬過渡技術、激光焊、螺柱焊、凸焊等。電池箱體中目前涉及到的機械連接方式有安裝拉鉚螺母和鋼絲螺套兩種緊固標準件方式。
登錄后臺
