(1)小型吊車各機(jī)構(gòu)的傳動部件應(yīng)定期補(bǔ)注潤滑脂。如回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、行走輪、軸承等。
(2)對小型吊車的結(jié)構(gòu)件焊縫經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)開焊及時補(bǔ)焊。
(3)檢查小型吊車架體的連接螺栓，發(fā)現(xiàn)松動及時緊固。對于架體采用桿件連接時，更應(yīng)注意檢查連接螺栓，同時連接螺栓禁止使用彈性墊圈防松。
(4)對各安全裝置在每天作業(yè)前進(jìn)行檢查，16噸小型吊車，如有損壞失效，應(yīng)維修合格后再進(jìn)行作業(yè)。
(5)主要受力構(gòu)件的表面應(yīng)定期除銹、涂漆，防止因腐蝕導(dǎo)致受力構(gòu)件的強(qiáng)度降低，影響安全性和使用壽命。
(6)經(jīng)常檢查起重鋼絲繩及滑輪的磨損情況，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩損壞應(yīng)及時更換，對輪緣破損、槽壁和槽底磨損超過標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時更換。
(7)經(jīng)常檢查電氣系統(tǒng)的主要元件，吊車5噸，所有元件應(yīng)動作靈活---，觸點接觸---，觸點壓力和開距符合技術(shù)要求。
(1)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時或搖車時，不許往化油器口倒。向化油器內(nèi)加注以提高缸內(nèi)混合氣的濃度，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時有利于啟動，但對其它原因造成的故障是無濟(jì)于事的，十噸小吊車，而且這樣做也可能造成回火，人員和燒毀車輛等危害。
; (2)保養(yǎng)濾清器時，不提倡用燒濾清器芯子。許多人在保養(yǎng)濾清器時，喜歡用燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質(zhì)。這樣做的危害是容易，同時對于濾芯的壽命有影響。
(3)在油庫內(nèi)，不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電情況。因為在通風(fēng)不好的小油庫內(nèi)，往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材，地面上有灑落的，劃火時產(chǎn)生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。(4)油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質(zhì)一樣，當(dāng)與另一物體相互摩擦?xí)r也會產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火，可能將燃料點燃引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫上要裝有接地的地線，油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花，此鐵鏈不能---纏繞在大梁車架上，必須放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
(5)在高壓電線下邊，嚴(yán)禁加注燃料。(6)不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭，當(dāng)某缸的積炭---時，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運(yùn)行，采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙)，以提高火花塞電極跳火的能量，吊車，使該缸恢復(fù)工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的，就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時清洗保---塞，盡量避免使用“吊火”法。
汽車吊是我們施工場地不可缺少的設(shè)備之一，起到無可替代的作用，很多工作都靠它來完成，為了讓大家---的工作，下面給大家講講汽車吊操作時的注意事項。
1、吊裝工作的場合要流出足夠的空間，不能出現(xiàn)障礙物。而且吊車不能再加工輸電線路下進(jìn)行工作，在一側(cè)工作的話，要保持安全距離，當(dāng)然在下霧天安全距離更要加大。
2、當(dāng)汽車吊的著重物回轉(zhuǎn)的話，要放慢速度，不能超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，更不能在斜坡工作。
3、在起吊物件的時候是不可以站人的，起吊的時候重物下面是不可以站人的。
4、汽車吊在坡道上形勢的時候，千萬不能放溜，行走的時候也要換方向，一定在吊車停止后進(jìn)行。
5、駕駛的司機(jī)要有---的視力和聽力，對設(shè)備有足了解。
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